vovan, спасибо, исчерпывающе) -С гидравликой сложнее строить управляемый занос- вот этот момент для меня немаловажен) ибо люблю покуралесить на парковках и на озере) но сам не буду туда лазить, пусть на сто морочаюца
Вчера установил... Пару часов работы, нет, три... Ну это с парекурами и различным трепом с любопытствующими. Все просто и понятно. Хотел еще контура перекинуть, сделать "перед-зад", но что то поленился, да и тройника одного не хватало, ехать за ним далековато было... Потеплеет на улице, сделаю.
Тормозной диск "восьмой", правда, с какими то насечками. Вроде как специально на чем то обработан. Суппорта "LUCAS".
Проехался, попробовал... Педаль стала как то информативнее что ли... Не сразу колом встает в начале хода, а примерно до середины хода стала мягкая, как будто проваливается слегка, и в то же время очень эффективно тормозит. Ну не знаю я как это описать, но...приятно работают тормоза. Хотя задние еще толком и не работают, не притерлись. Новое по новому, сами понимаете...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Да нет, не то... Похоже на обработку грубой, крупной шкуркой. Какая там очистка, через месяц все это стирается и блестит. Это не перфорация и не просечки, неглубокие царапины скорее... Но видно что на станке делали, по характерным кольцам. На хонинговку похоже. Вот и думаю, для чего... Обычный "восьмой" диск, коих в магазинах полно, но там они просто гладкие после обработки на токарке... http://www.sin-bad.ru/1auto/29ZDT/bi...aa257e8ef6de90
Вот на фотке немного видно эти риски. Кстати, их у нас в городе делают! Я обалдел, когда коробку открыл...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Да нет, не то... Похоже на обработку грубой, крупной шкуркой. Какая там очистка, через месяц все это стирается и блестит. Это не перфорация и не просечки, неглубокие царапины скорее... Но видно что на станке делали, по характерным кольцам. На хонинговку похоже. Вот и думаю, для чего... Обычный "восьмой" диск, коих в магазинах полно, но там они просто гладкие после обработки на токарке... http://www.sin-bad.ru/1auto/29ZDT/bi...aa257e8ef6de90
Ааааааааа! Видел такие. На скорость не влияет.Просто особенность завода-изготовителя.
Да нет, не то... Похоже на обработку грубой, крупной шкуркой. Какая там очистка, через месяц все это стирается и блестит. Это не перфорация и не просечки, неглубокие царапины скорее... Но видно что на станке делали, по характерным кольцам. На хонинговку похоже. Вот и думаю, для чего... Обычный "восьмой" диск, коих в магазинах полно, но там они просто гладкие после обработки на токарке... http://www.sin-bad.ru/1auto/29ZDT/bi...aa257e8ef6de90
Вот на фотке немного видно эти риски. Кстати, их у нас в городе делают! Я обалдел, когда коробку открыл...
Это следы балансировки диска,кстати конвеерные все такие идут,которые в запчасти не всегда.То есть диск обработан на фрезерном станке,и привалочные плоскости идеальны.(ну должны быть)))
Это всё замечательно но кто это проделывал на машинах с АБС
Ни на одной фото не видел по идее там стоит зубчатый венец и датчик или в приоре по другому сделано.
Это всё замечательно но кто это проделывал на машинах с АБС
Ни на одной фото не видел по идее там стоит зубчатый венец и датчик или в приоре по другому сделано.
Плёхо, хотел бы себе это.. Только один косяк на троссовых ручниках ЗДТ типа Лукас, ручник ну никак не работает на срыв.. Это плохо для автомногоборья..
В моей галерее, есть фотка как мы сделали ЗДТ с Тильтоном на восьмёрку с гидроручником, работает бешенно..