Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Подрядчика ищешь ?
Блин ну у меня видео последние скинуты,там всё сказано чем я занимаюсь.) По плану голова должна была быть прикручена. На той неделе. Но с клапанами косячок вышел.) Отпуск кончился в понедельник. )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Подрядчика ищешь ?
Юмор оценён.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от Вася75
НЕужели и 124 ходит также примерно 150 тыс.
Откапиталенный может и меньше. "Заводской" ходит дольше. Сказывается разница в обработке цилиндров и, видимо, качестве запчастей - колечки быстрее "садятся"...
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Откапиталенный может и меньше. "Заводской" ходит дольше. Сказывается разница в обработке цилиндров и, видимо, качестве запчастей - колечки быстрее "садятся"...
Понятно ничего хорошего,опять капиталить.
Продавать и брать другую Приору,тоже вариант.
Есть одна на примете 13 года и пробег 40 тыс(реальный),но коробку перебирать и в гараж он не вписался(задняя дверь) и Хетчбэк. Тоже минусов навалом.