Всем привет... сменил прошивку с 1ой серийной на 3юю серийную. менял сам...там нада впаять резистор в контроллер а другой на время перешивки выпаять... я одну нождку отпаявал... По изменнениям: появились "низы" на высоких и средних все тоже. Пропало падение оборотов при заводке и переходе на нейтраль. У кого машина 2007 г тот знает что это))) хочу купить тюнинговую прошивку. Шить умею если нада обращайтесь самара.
Хочу немного пояснить тему прошивок.
На данный момент существует 5 стандартных прошивок на Приору
B174DR01
B174DR03
B174DR03-2008
B174DR04
B174DT05
B174DR04 - с поддержкой кондиционера, B174DT05 - Евро 4.
С первой по треью прошивку устранялись баги, которые вылезали в процессе эксплуатации, что впринципе удалось, и основной массе потребителей Вазовской продукции вполне достаточно B174DR03-2008.
В B174DR04 и B174DT05 имееться небольшой баг, который проявляеться в том, что на горячую машина не всегда заводиться с первого раза. Лечиться изменением некоторых данных в программе.
Теперь по поводу тюнинговых прошивок.
Прошивки от "Паулюса" - грамотно расскрученный интернет-проэкт.
Основное преимущество заключаеться в том что сам Павел связан с очень крупным московским диллером ВАЗа и его гарантией, и статистика багов у него набираеться гораздо быстрее, чем у других специалистов, занимающихся чип-тюнингом.
Прошивки от "Паулюса" сделаны на базе софта B105DR09 от 16 клапанной 1.6 ВАЗ2112 . Соответственно с нормами токсичности Е2.
Есть определенные моменты, связанные с этим.
У других специалистов есть прошивки как на базе такого-же софта, так и на базе родного, приоровского. Как под нормы Е2, так и Е3.
Есть даже не плохие результаты на базе софта B174DT05.
А теперь самое главное. Весь софт Бош 7.9.7+ - достаточно своеобразный продукт, который до конца неисследован никем, кое-что можно в нем исправить, кое-что недоступно, по этому однозначно верить тому, часто пишут в и-нете не стоит. Определеные результаты после прошивки есть, кто-то заметит перемену, кто-то нет, кроме того заметность результата зависит от манеры езды, но это отдельная тема разговора.
Чего-то особенного только у одного специалиста быть не может, так как инструмент, с помощью которого делаються прошивки, у всех один итот же, и изменения в прошивке примерно одни и те-же. Соответственно и результат .
По этому грамотные специалисты по чип-тюнингу дают возможность попробовать свой продукт, с возможностью отката назад на стандарт.
Выглядит это обычно так - даеться неделя на опробирование, если не нравиться, возвращаеться назад прошивка, которая была, и денежка.
Всё это прекрасно конечно,и понятия и текст,не ясно главное есть ли в Саратове такой чудо-мастер ,чтоб залил что надо и после покатушек (если не вставляет)обратно вернул денежку
Авторынок на студгородке шумка всякая и стп и нойс продавец Олег,можно поторговаться ,нойс лист побольше но сама фольга тоньше,смотри сам, цена примерно 230 за лист, может меньше(кризис однако)