Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
У меня хетчбек, не так давно тоже все двери примерзли.Причем примерзли сами резинки и всю машину ледяная корка покрыла толщиной милиметра 3. Через багажник залазил как змей.
На седане? Мог бы поверить, если бы сам не снимал ее раз десять, для того чтобы ее снять, нужно сначала откинуть спинки задних сидений, потом из салона ее снимать, надавливая на зацепы на полке, чтобы они выскочили из зацепов на кузове. Если просто выдавливать из багажника, то можно сломать эти самые зацепы:
Куда в личинку или в зазор между стеклом и резинкой? Личинки замка у автора темы - нет.
Подитожу идеи. Либо греть феном, ну и второй вариант выдергивать резинку и линейкой пытаться отжать тягу.
Про заднюю полку - не уверен, можно ли залезть в салон, не сломав её из багажника.
Конечно, между стеклом и резинкой. Правда мне не понятно, осталась ли функция открытия -закрытия стекол с кнопки ключа. Можно попробовать добраться тонкой трубкой до замка двери.
Автор, отпишись хоть, что получилось- столько народу решения ищет, или потепления ждешь?
Помогите пожалуйста,знающие люди!
Дело вот в чем: есть приора седан,с сигналки открывается только водительская дверь,личинки на дверях заменены на заглушки. И вот после мойки забыли вдшкой намазать замки и естесственно они замерзли...возможно открыть тока багажник,но снять сиденья задние не получается...есть перегородка между сиденьями пластмассовая,ее снять из багажника тоже не удается,тока сломать.как можно попасть в машину,может сталкивался кто?
Я бы залез через багажник....сломал бы пластиковую панель-заглушку которая за подлокотником (она все равно не нужна ИМХО, на десятке ее по моему вообще нет), после опустил бы подлокотник и через эту дыру или залез внутрь...или бы дотянулся до замков заднего седения и опустил спинку сидения...путь в салон свободен))))))))))))
Я бы залез через багажник....сломал бы пластиковую панель-заглушку которая за подлокотником (она все равно не нужна ИМХО, на десятке ее по моему вообще нет), после опустил бы подлокотник и через эту дыру или залез внутрь...или бы дотянулся до замков заднего седения и опустил спинку сидения...путь в салон свободен))))))))))))
Та нее....там все нормально достается)))) я недавно закончил шумить багажник, потом собирал все, полку акустическую ставил...3 часа в багажнике просидел до победы :biggrin: он мне теперь как родной))))))) каждый изгиб знаю
у меня тоже замерзала дверь, на ключе удерживал кнопку открытия, опускались стекла, в окно и нырял )))
Как я понял у вас замерзает сам механизм замка двери который находится внутри двери. Обычно вода просачивается под уплотнитель стекла в углу и стекает через этот механизм. Так было у меня на десятке приора дальше не ушла, я до зимы сразу снял обшивку и обильно промазал, точнее не жалея смазки налепил весь механизм, зато щас никаких проблем, всем советую.
А на 10 ке тогда когда передние двери не открывались лазил через зад, но там соорудил приспособление, т.к. на задних дверях не было активаторов. Наматал веревку на пипку пропустил через ручку которая на потолке и вывел в багажник. Приходил открывал багажник дергал веревочку и залазил через заднюю дверь. Это длилось неделю пока замки не просохли и смазал литолчиком.
И самое интересное передние двери ни из нутри(дергал пипку она вообще не поднималась) ни снаружи( ключем) не открывались пока салон не прогреется (где то пол часа).
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"