Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Цитата:
Сообщение от Sish
И коробка живет 90-100 тысяч километров. После этого ее просто клинит на первой-второй передаче. Ремонт невозможен-нет запчастей,новая стоит 140 тысяч.
Производитель не дурак и группу пишет. Выбор возможен между трансмиссионкой-дольше проживут шестерни и моторным маслом-дольше синхронизаторы. А лить туда масло для гипоидных коробок-зло. Еще ТАД-17 туда залейте, тихо будет,но недолго)
ТАД-17 - это масло группы ТМ-5.
Добавлено через 17 минут
Материал наиболее распространенного синхронизатора из марки N1:
медь - 59...63 проц.; алюминий - 4...5 проц.; марганец - 4...5 проц.; кремний - 0,8..1,3 проц.; железо - 0,8...1, 3 проц.; цинк - остальное.
От масел ТМ-5 с большим количеством серо-фосфоросодержащих
присадок им ничего не будет (их не съест).
Но есть ли смысл применения ТМ-5 вместо ТМ-4? В маслах ТМ-5 много антифрикционных присадок, но принцип действия синхронизатора основан на трении, а оно снижается вследствии присадок - блокирующему кольцу труднее разорвать масляную пленку на конусе шестерни увеличивается, время синхронизации.
Применение масел различных групп ТМ-5 или ТМ-4 связано с конструктивными особенностями КП.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Я у себя на первом же ТО залил Лукоил GL-5 75-W90 полусинтетика.Проехал на нем 50 тыс.км.Продал машину другу он до 80 докатал и пока никаких проблем.Коробка не шумит,масло не мерзнет,никуда не уходит,и никаких сальников не разъедает.Может зря вы так суетитесь.Оно и до 100т.км. ходить будет,а потом все равно придется коробку перебирать.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Цитата:
Сообщение от sWord
Я у себя на первом же ТО залил Лукоил GL-5 75-W90 полусинтетика.Проехал на нем 50 тыс.км.Продал машину другу он до 80 докатал и пока никаких проблем.Коробка не шумит,масло не мерзнет,никуда не уходит,и никаких сальников не разъедает.Может зря вы так суетитесь.Оно и до 100т.км. ходить будет,а потом все равно придется коробку перебирать.
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Такое ощущение, что не все читают руководство по эксплуатации!!! Не стоит утверждать так же, что GL-5 убьёт очень быстро КПП.
Но в руководстве сказано, что допускается GL-4 или GL-4/GL-5, так и лейте его, что вы)) И я бы не стал заливать лишь масла указанные в данном руководстве, это относится вообще ко всем ГСМ!
Стр. 102 - http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...a_10-09-10.pdf
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.