Запретить вам, конечно, никто не сможет. Самый близкий нам (водителям) документ это приложение к ПДД- ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. В нем есть такие моменты:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
Но ездят же у нас авто и с затонированными лобовыми стеклами, поэтому выбор за вами.
опять же согласно пункту 3.1!нет госта на основании чего можно запретить использование ксенона так как иследование институти нии не является гостом согласно которому можно констатировать что фара не является пригодной для установки ксенона!вот когда гост выйдет то и можно будет лишать прав на основании него!а так все слова ведь они не пишут что если использовать на пригодные галогенки такие как 100 ватки или псевдо ксенон тоже слепят не хуже ксенона хотя и такие иследования тожепроводились!
опять же согласно пункту 3.1!нет госта на основании чего можно запретить использование ксенона так как иследование институти нии не является гостом согласно которому можно констатировать что фара не является пригодной для установки ксенона!вот когда гост выйдет то и можно будет лишать прав на основании него!а так все слова ведь они не пишут что если использовать на пригодные галогенки такие как 100 ватки или псевдо ксенон тоже слепят не хуже ксенона хотя и такие иследования тожепроводились!
Псевдоксенон я вовсе не защищаю, лампы на 100 Вт зачастую светят (слепят) даже хуже штатных. Ничего не понял, о каком институте идет речь. ГОСТ - это государственный стандарт, он не может что-то запрещать или разрешать - это не закон или кодекс. Кстати, сейчас мы живем в переходное время, ГОСТы постепенно заменяются на технические регламенты. Поэтому разговор с сотрудником ГИБДД о "каких-то там ГОСТах" боюсь душевным не получится. Для водителей и гайцев один закон - ПДД.