Может кому пригодиться.горел резистор.1,2,3, скорость печки неработала только четвертая.поменял три резистора, сейчас просто припоял сам перемычку.между термо реле, котаюсь четвертвй день, печка постоянно крутит и пока проблем нет,мастера сказали слабое звено это термо реле.а вентелятор тут не причем.
Очень бы хотелось увидеть на фото, что и куда паять ибо та же проблема, уже три резистора поменял. Заранее спасибо.
__________________
Пусть умоется кровью тот, кто усомниться в нашем миролюбии(с)
Выложите, пожалуйста, фото или ссылку куда и что поять. По гарантии поменяли через месяц эксплуатации - кондиционер Panasonic. Ждал 2 месяца - наступила весна - поменяли. С ужасом жду зиму.
Очень бы хотелось увидеть на фото, что и куда паять ибо та же проблема, уже три резистора поменял. Заранее спасибо.
У меня была такая же проблема и поставил перемычку. Там всё просто. Когда снимешь резистор, то увидишь рядом ним маленькую блестящую штуковину. Это термопредохранитель. Есть два варианта:
1)Выпаять его, купить новый в радиомагазине (30-50 руб.) и припаять. Но это бессмысленно, так как он снова перегорит.
2)Выпаять его и вместо него припаять обычный провод. Но это не совсем безопасно.
Просто проблема в том что (не знаю как у других, а лично у меня так)двигатель печки туго крутится(сам пробовал руками его крутить) и не стартует с 1 или 2 скорости, а только с 3 или 4, ну иногда со второй, и через двигатель и резистор течет большой ток, в результате чего резистор нагревается и перегорает термопредохранитель.
То есть чтобы не перегорел термопредохранитель, нужно всегда включать 3 или 4 скорость, а когда он раскрутится, то любую по желанию.
Если кто-то выберет 2 вариант ремонта, то если включить печку сразу на 1 или 2 скорость, то минуты через 2 в салоне будет запах гари и нужно сразу отключить печку минут на 5, чтобы резистор остыл и включить печку как я написал выше.
А у меня такой вопрос. Можно ли как нибудь отремонтировать двигатель печки, чтобы он нормально начинал крутиться 1 и 2 скоростях. Покупать новый не хочется. А по гарантии и не хочется с ними связываться, т.к. я однажды отогнал к ним машину с этой проблемой, так они резистор то заменили, а болты забыли закрутить и заглушки пластмассовые вставить. Сразу этого не заметил, а только как приехал домой, который находится в 250 км от СТО. Кстати резистор который они поставили практически сразу и сгорел:biggrin:
Печка . Мотор вентиляции работает только в 4 положении .
Несколько дней из печки раздавался - по несколько секунд (5-10) - Визг . Сегодня завел машину , выехал из гаража ... пока грелась - покопался в гараже .... сажусь - в салоне слабенький запах горелого пластика ;- ( Щелкаю печкой - распределение потоков работает , регулировка температуры работает , а ОБДУВ - только на 4 скорости ... Что сгорело ? Куда лезть ?????
Re: Печка . Мотор вентиляции работает только в 4 положении .
Сам посмотрел по книге - "3а рулем" ... получается сгорел ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕзистор Вентилятора .... А откуда тогда исходил визг ????? Или это сам мотор визжал - пока резистор сгорал ?
Re: Печка . Мотор вентиляции работает только в 4 положении .
Поменял Резистор .... скорости заработали .
поэже опять завизжало . Визжит сам мотор вентиляции/отопления . очень громко .
подскажите -что сломалось // вал мотора на подшипниках или на втулках ?
Последний раз редактировалось zubilo2109; 30.11.2010 в 17:17.
Причина: проблема не ушла
Re: Печка . Мотор вентиляции работает только в 4 положении .
Цитата:
Сообщение от zubilo2109
Поменял Резистор .... скорости заработали .
поэже опять завизжало . Визжит сам мотор вентиляции/отопления . очень громко .
подскажите -что сломалось // вал мотора на подшипниках или на втулках ?
В большинстве Приор стоят бракованные двигатели печки. Именно из-за них сгорает этот резистор. У вас наверное тоже брак. Остается либо смириться, либо заменить. В вашем случае лучше заменить.