Точно не подскажу, т.к. только по гарантии там ремонтировался (заказ наряд на давали), а на мойку идет заказ наряд! Вообще наверное отдельный если гарантийный ремонт, а если платные работы то общий!
RaiveN, на ямской ТО 2 проходил. машинку маленько помыли, но денег не брали и ни куда не записали. а вот на чекистов в отделе гарантии вообще плохо воспринимают меня!!! горит у меня "чек" датчик модуля, вообщем на ТО сказали на замену его. приехал туда, сказал, а он мне в ответ:"сейчас горит? если нет, то ни че смотреть и менять не будем" получился скандал и кипишь, в итоге договорился. и так же на счет кулисы, у меня там хомутик на саааамом конце затянут, на ТО мастер сказал, что заводской каяк, едь на гарантию там должны все переделать, гарантийщику сказал, а он:"регулировка кулисы за отдельный счет" опять получился кипишь, так как, какой отдельный счет, когда заводской касяк! короче поругался я с ними все записал и меня записал на 05.02.11г.
к слову ТО2 обошлось мне в 2070руб+свое масло,фильтра= 3870руб
RaiveN, на ямской ТО 2 проходил. машинку маленько помыли, но денег не брали и ни куда не записали. а вот на чекистов в отделе гарантии вообще плохо воспринимают меня!!! горит у меня "чек" датчик модуля, вообщем на ТО сказали на замену его. приехал туда, сказал, а он мне в ответ:"сейчас горит? если нет, то ни че смотреть и менять не будем" получился скандал и кипишь, в итоге договорился. и так же на счет кулисы, у меня там хомутик на саааамом конце затянут, на ТО мастер сказал, что заводской каяк, едь на гарантию там должны все переделать, гарантийщику сказал, а он:"регулировка кулисы за отдельный счет" опять получился кипишь, так как, какой отдельный счет, когда заводской касяк! короче поругался я с ними все записал и меня записал на 05.02.11г.
к слову ТО2 обошлось мне в 2070руб+свое масло,фильтра= 3870руб
Такое то же было! После того как АКБ сел и пришлось прикуривать чек двигателя загорелся! Приехал на СТО (на федюнинского), но инженер по гарантии только до 5 работал (уже ушел) а само СТО до 8, оставил машину на ночь, т.к. прямо сейчас только платно!!!!!!!!
Утром пришел
- чего делали?
-ничего! (завел машину а лампа не горит(причем глушил несколько раз и заводил в надежде что погаснет))
-раз сейчас не горит диагностика платная
-до свидания(
Так что так везде! Вот когда что-то твалится нужно ехать)
RaiveN, ну вообще оно разве не логично? ты приезжаешь, лампа не горит, на основании чего он должен делать тебе диагностику?
Да нет когда я приехал она как раз горела! Я машину заглушил несколько раз! Она не погасла и поехал на СТО! Я прикуривал (АКб сел) (тут даже тему на форуме видил что это может мозги повредить машине!) вот и поехал! А инженер по гарантии работает только до 5, а СТО до 8 (класно да!, гарантийщика нет как раз тогда когда 90% людей после работы приедут машину свою чинить!), вот и оставил! Она сама погасла видимо, раз они ничего не делали! Но она горела!
З.Ы. Для того чтобы провести диагностику на ГАРАНТИЙНОЙ машине когда горит лампа проверить двигатель - не нужен инженер по гарантии, ну или режим работы у него соответсвующий должен быть!
А то что они делают это наплевательское отношение к людям(
А инженер по гарантии работает только до 5, а СТО до 8 (класно да!, гарантийщика нет как раз тогда когда 90% людей после работы приедут машину свою чинить!),
А то что они делают это наплевательское отношение к людям(
Машинку купил уже как 2 года, пообщался и с гарантийщиками на чекистов и на фед-го, и те и другие не сильно то разбежались что-то делать, Правда на чекистов гарантийщики работают в субботу что очень радует.
Машинку купил уже как 2 года, пообщался и с гарантийщиками на чекистов и на фед-го, и те и другие не сильно то разбежались что-то делать, Правда на чекистов гарантийщики работают в субботу что очень радует.
Дак понятно что за бесплатно без большой охоты что-то делают! Но на федюнинского машину покупал и сигу ставил - ох как я с ними намучался! А на чекистов пока только положительный опыт, хотя то же наверное зависит от человека - гарантийщика!
Линейный вид
