Nikitos87! А почему у вас такое предубеждение, что я говорю неправду. У одного моего знакомого девиз по жизни:- "Все вокруг не правы потому что прав я, а если я не прав, я прав все равно". Вы тоже придерживаетесь таких жизненных принципов - "Такого не может быть, потому что я этому не верю".
Теперь по поводу вашего утверждения, - "по любому водительский дворник работает с ударами по уплотнителю лобовухи". В своем сообщении где я поделился как я решил данную проблему я написал, что - "поменял местами поводки и подогнул кончик (зигзаг) поводка". На эту подгонку и регулировку я "убил" около 2х часов. Но результатом доволен, уменьшилась "мертвая зона" щеток, а водительская, даже на 3ьей скорости, не доходит до отбойника 5-7мм.
Складывается такое впечатление, что вы даже не пробовали решить этот вопрос таким способом, во всяком случае ваше утверждение наводит на такую мысль. Извините если я не прав.
Nikitos87! А почему у вас такое предубеждение, что я говорю неправду. У одного моего знакомого девиз по жизни:- "Все вокруг не правы потому что прав я, а если я не прав, я прав все равно". Вы тоже придерживаетесь таких жизненных принципов - "Такого не может быть, потому что я этому не верю".
Теперь по поводу вашего утверждения, - "по любому водительский дворник работает с ударами по уплотнителю лобовухи". В своем сообщении где я поделился как я решил данную проблему я написал, что - "поменял местами поводки и подогнул кончик (зигзаг) поводка". На эту подгонку и регулировку я "убил" около 2х часов. Но результатом доволен, уменьшилась "мертвая зона" щеток, а водительская, даже на 3ьей скорости, не доходит до отбойника 5-7мм.
Складывается такое впечатление, что вы даже не пробовали решить этот вопрос таким способом, во всяком случае ваше утверждение наводит на такую мысль. Извините если я не прав.
Полностью согласен!!!
Nikitos87 не верить это Ваше право. Помимо меня и Vodoley так поступили с поводками несколько человек с форума. Я сам на регулировку потратил около часа, может больше, и добился желаемого результата.
А утверждать что решение данной проблемы таким способом (поменять местами поводки) это неправда, действительно наводит на мысль, что Вы даже не пробовали так поступить.
Решил для себя - буду ставить дворники бескарскасные после зимы,причем правый буду брать короче на 5 см чем штатный (он всеравно не прилегает к стеклу), а левый буду обрезать сначало на 5 мм,а потом если будет таки задевать на 10мм. Другого выхода не вижу...
По моему, брать бескаркасники и потом их обрезать это полный бред. Не проще ли сразу взять дворники короче 50-и см, например на 45. А лучше, попробуйте нормально отрегулировать поводки.
P.S. У моего соседа тоже Приорка, и у него тоже поводки со спойлером. По началу у него дворник с водительской стороны не доходил до стойки см 7. Он его просто отрегулировал, и у него нигде ничего не задевает и не бьет. Щетки на 50 см.
Не проще ли сразу взять дворники короче 50-и см, например на 45
почему это проще? У меня автомобиль с датчиком дождя,а если эти 5см не будут доставать до очистки этого самого датчика- что ж теперь без него ездить!? Поэтому и надо подрезать максимум на 2 см.
Цитата:
Сообщение от Vodoley
даже на 3ьей скорости, не доходит до отбойника 5-7мм.
Посмотрите на пальцах 5,7мм, мужики это вообще очень мало, если у вас остается такое расстояние на максимальной скорости,то установленный спойлер на дворниках при скорости 80-100км.ч. будет стараться двинуть дальше дворник. Я очень хотел бы посмотреть и убедиться что это решение проблемы,пока я останусь при своём мнении...Вот может на клубной встрече у кого-нибудь увижу,пощупаю, ПОЙМУ наконец как это хитро так устроено и отрегулированно и соглашусь.
почему это проще? У меня автомобиль с датчиком дождя,а если эти 5см не будут доставать до очистки этого самого датчика- что ж теперь без него ездить!? Поэтому и надо подрезать максимум на 2 см.
Если Вы внимательно посмотрите, то до датчика дождя хорошо достает дворник со стороны пассажира. А вот если Вы поставите туда дворник короче штатного, то тогда он может не доставать до датчика дождя. Вместо того, чтобы обсуждать, как все это исправить, возьмите ключ на 13 и попробуйте порегулировать ход дворников. Если не получиться просто отрегулировать, поменяйте поводки местами и снова отрегулируйте. Вы потратите меньше времени и сил приложив к устранению проблемы свои руки.
Я когда менял дворники местами, после установки у меня поводок со стороны водителя поначалу немного бился о капот. Немного поднял поводок и все стало нормально. Как я уже писал, когда дворник в верхнем положении сверху до стойки около 1,5 см, снизу около 4 см. И нигде ничего не бьет и не задевает.
И еще, поставьте лучше обычные каркасные дворники, Бош или Чемпион. У бескаркасников одна небольшая проблема, со стороны пассажира дворник не полностью прижимается и остается большой нечищенный участок в нижнем углу стекла. Это связано с тем, что бескаркасники расчитаны на менее закругленное стекло, а у нас оно сильно изогнуто. И к тому же, бескаркасники шире чем обычные, из за этого они могут бить по стойке, или по жабо, особенно на скорости.
5 лет пользуюсь каркасным чемпионом. были попытки пробы боша и триков, все равно возвращался к чемпиону. сейчас бескаркасный чемпион. пока новые - отлично, но использую его всего 2 месяца, так что по причине недостатка времени использования, мнения пока не составил, надо посмотреть сколько проживут
Apelsin! На ваш вопрос в личку отвечу на общем форуме, может кто то еще захочет таким способом доработать стоковые поводки стеклоочистителя.
Первым делом снимаем оба поводка для того что бы поменять их местами. После установки закручиваем гайки, но не очень их затягиваем, так как поводок еще не один раз прийдется снимать и устанавливать. Откидываем поводки от ветрового стекла, включаем зажигание и переводим подрулевой переключатель дворников на самую большую скорость. Ловим момент когда водительский поводок дойдет в крайнее левое положение и выключаем зажигание. Снимаем рычаг и щетку с него и предварительно перерисовываем изгиб "зигзаг" на бумагу, для дальнейшей ориентировки. На фото изгиб (переделки красным пунктиром) нарисован чисто для примера от фонаря. На практике достаточно, точно уже не помню, но кажется 5-7мм. Гнем зигзаг в тисках, а что бы не содрать краску с поводков подкладываем резинку или деревянные планочки. Устанавливаем щетку на рычаг и примеряем на место можно гайку не закручивать, не подходит снимаем, гнем и так до тех пор пока результат будет вас устраивать. Желательно что бы верхний кончик щетки не доходил до пластикового отлива стойки мм 10, что бы при работе дворников они не бились в эти отливы. На моей машине этот зазор составляет 5-7мм на самой большой скорости на мокрую в дождь. После доработки обязательно проверьте дворники в работе, слегка затяните гайки и включите их на самой большой скорости и обязательно с водой. Если все нормально, затягивайте гайки окончательно и радуйтесь, если нет то все начинайте сначала.
В процессе работы вам неоднократно прийдется поднимать и опускать капот, а так же снимать и устанавливать рычаги. И что бы обезопасить ветровое стекло от неприятностей, т.е. от разбивания сорвавшимся рычагом из поднятого положения, подложите в место контакта
(кончика поводка с ветровым стеклом) журнал или кусок толстой резины.
P.S. На первом фото - зеленым цветом до, красный пунктиром после переделки.
На следующих трех фото - щетка в крайнем левом положении.
На последнем фото - рычаг и щетка стеклоочистителя в нижнем нерабочем положении.
Всем удачи!!!
Вот чорт, фотки не загружаются. Выложу позже, надо ждать когда дочка приедет с универа, я в компе не очень то соображаю.
Вот, как и обещал, фото к предыдущему сообщению.
По "пассажирскому" рычагу ничего не писал, там на ваше усмотрение. Хотите гните, не хотите не трогайте, по месту разберетесь.