Всем здрасте, народ подскажите как машинку реанемировать без минимального вреда для нее, дело в том, что почти месяц провалялся в больнице, машина не эксплуатировалась и стояла на улице все это время, замерзла и отказывается запускаться, второй день уже вокруг нее танцы с бубном и все бестолку. свечи менял, акум заряжал, с продувки пробовал, максимум несколько раз схватывает, масло 10w40 Шел в моторе и в коробке Мобил1 полусинь маркировку не помню то ли 75w40 вобщем крутит резво, а толку нет. может кто посоветует что? в теплое место возможности определить нет
откати её в тёплый гараж и всё......как я сёня утром зделал..15 минут и завелась.....хотя тока ноч стояла...или на диагностику.....пусть там смотрят ошибки....
Я говорю возможности нет эвакуировать, свечи мокрые, и бензом воняет.
А, ну ээто нормально, а с продувки правильно заводил?
Правильный завод с продувки:
1.Выжимаем педальку газа до упора.
2.Поворачиваем ключ в положение 1.
3.Ждём пока бенз не отключится.
4.Ключ доворачиваем в положение 2.
5.Пока маслает стартер понемногу отпускаем педальку.
6.Как только пошли первые вспышки - остановились, немного подождали и снова понемногу отпускаем педальку газа...
Ключ в положение 1 переводим только если заглохла или если обороты подскачили до нормальных оборотов при такой температуре (свыше 1200).
Естественно на момент запуска свечи должны быть идеально сухие и если есть возможность ещё и разогретые(но это не обязательно).
я так делал.(только прикуривать или акамулятор чтоб тёплый ,живой был)....газ в полик ....крутиш ..и потихоньку отпускаеш педаль ...она почти в конце крайнего верхнего положения педали завелась у меня....ну смотря как канечно она может и в режиме продувки завеститсь...тока крути пока не заведёться отпустиш стартер опят при след попытке зальёт свечи...Ну вот чёт так видимо контроллер работает ..заливает -26 нормально а как ниже температура уже х..заводиться...переливает... ..врод схватывает а нихера....