Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Прикол от ВАЗа !!!!
Пробег 1600- застучали гидрики. Долил до нормы 1,5 л. Сервисмены сказали это типа нормально для 16кл движка.
Пробег 2800 до ТО-1 ещё литр. На ТО масло поменяли п/с шелл залил. Масло нормальное, обкатку прошёл.Ну думаю посмотрю, теперь на расход.
Пробег 5500 залито ещё 3 литра.
ИТОГО- 6 литров
С воплями и песнопениями поехал в сервис. Заменили головку блока. Теперь сервисмены , сказали можешь до 15000 капот не открывать.
НЕ ПОВЕРИЛ.
Пробег 5700 масло опять на минимуме т.е. за 200 км
примерно грамм 700 ушло.
При всём при этом снаружи всё чисто, вылетает в трубу.
Приехал в сервис.Выкрутили свечи, 4-ая в масле. Достали 4 поршень, на нём не было маслосъёмного кольца, изначально с завода не стояло.
Пробег 5800 боюсь открывать капот.
Последний раз редактировалось Oleg Gar; 22.12.2010 в 16:38.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Люди в чём проблема.. машина стояла в гараже месяц. завел, поработала 20 сек и загорелась лампочка давления,горит на х.х и когда даёшь обороты до 2000. До этого было ТО-3. масло в норме. может быть датчик давления надо поменять?
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Roman_B
Помогите!
При старте движка не горит сигнальная лампочка давления масла на щитке приборов?
Что может быть?
Лампочка на щитке приборов не сгорела - это точно. Потому что когда двигатель холодный, то лампочка горит. А когда двигатель с рабочей температурой, и когда заглушить движок, а потом снова включить зажигание - то лампочка уже не горит!!!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Roman_B
Лампочка на щитке приборов не сгорела - это точно. Потому что когда двигатель холодный, то лампочка горит. А когда двигатель с рабочей температурой, и когда заглушить движок, а потом снова включить зажигание - то лампочка уже не горит!!!
Не уже ли это датчик "ушел"?!?!
ниделя прошла неужели не нашли причину!?! замените датчик,делов на пять минут!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Доброго! Какое нормальное давление масла должно быть? У меня на холостом ходу при температуре двигателя 80 град. - 1.8 кгс/см2, при 90 град. - 1.5 кгс/см2, при 105 град (когда включается вентилятор) - 1.0 кгс/см2. Масло Shell Helix 10W40.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Лампочка на щитке приборов не сгорела - это точно. Потому что когда двигатель холодный, то лампочка горит. А когда двигатель с рабочей температурой, и когда заглушить движок, а потом снова включить зажигание - то лампочка уже не горит!!!
Не уже ли это датчик "ушел"?!?!
У меня было тоже самое. По гарантии поменяли датчик.