Сегодня была первый серьёзный отказ пуска.
При срабатывающей втягивающей ни чего не происходит. Проверил АКБ дальним светом и сигналом -- норма. Включил передачу и сдвинул коленвал с места -- безрезультатно. Хотел уже бежать за чайником ( -26 было), но потОм снят воздухан и нагрел зажигалкой верхнюю контактную шпильку на втягивающей. Всё срослось, завелась с первого раза. Вывод: скорее всего на пятаках образовался иней и усилия втягивающей не хватило, чтобы его разбить. Могут быть и варианты, но на этой машине я в прошлом году ездил без проблем и при бОльших морозах.
Машине месяц. Ключ поворачиваешь, щелчок , стартер не крутит.
Раза с 20го заводится. Заехал в сервис разобрали его, электрик погрешил на резинку в которой ходит вилка, сказал что на правильно стояла, переставил. Пока в тепле пробовал заводилась нормально, после ночи опять то же самое. Еще раз разобрали, что то механическое, даже руками пробуешь где то в вилке клинит, может смазка, может резинка бракованная (садится на свое место не очень). Как теплый на машину поставишь работает нормально.????????????????
Думаю просто пятаки покрываюся льдом , и их неможет пробить. попробуй вследуший раз просто немного согреть болт клемы стартера. можно зажигалкой. только соблюдай меры безопасности.
Один раз у дома отогрел феном))) Разобрали стартер, по другому поставили опору рычага (вилки), и повернули на 180градусов якорь реле, протерли его хорошенько. Второй день заводится с первого раза хотя -31.
Была новая приора...))) Был новый стартер))))
При запуске двигателя (в момент когда крутил стартер) магнитола отрубалась и потом заново включалась. Потом как то само собой магнитола перестала перезапускаться в момент запуска двигателя. Прошло время и стартер заменился на новый... И магнитола снова в момент пуска перезапускается.
Вопрос - в чем может быть дело? Это нормально?
Линейный вид
