Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
На сегодняшний день наши машины в целом не становятся ни лучше,ни хуже(но в этом есть и плюсы). Они замерли в своем развитии, а то что не развивается, то вымирает. А вот иномарки с годами становятся только хуже. И когда наш автопром загнется, понятие б/у иномарка будет совсем другим.
наши машины стали лучше (перед тем как замереть) только из-за конкуренции с появившимися в России иномарками. Только этот факт заставил Автоваз выпускать что-то отличное от "классики"
Я о тебе и не говорю, Андрей. Ты вполне взрослый человек, своя семья на плечах, тащишь на себе всё, как тепловоз состав без устали. Мы с тобой понимаем всю ответственность, которая на нас. В 20 лет у свободного человека ещё не сложившееся мнение о жизни.
Извините, в следующий раз буду аккуратней с высказываниями....не думал, что так сильно зацеплю общественность))) Хотел более подробно ответить, но в самой кульминации написания ответа, у меня вырубили электричество, наверное сам Бог велел промолчать.......
Ладно, парень, извини, если обидел, но ты сам глубоковато копнул. Обидеть не хотел, честно... Но и промолчать не мог. Мне нравится твоя точка зрения, твоё мышление в спорах и разговорах. Вижу, что парень ты толковый. Ты пойми на будущее - люди мы разные по возрасту и жизненному опыту. Некорректно как-то так обращаться к человеку, который намного старше тебя. Ещё раз извини.
Цитата:
Сообщение от Axt
Кстати, да. Присоединяюсь. Ничего личного )))
Я и сам приношу встречные извинения вам, понимаю и признаю свою ошибку. В следующий раз более внимательно и глубоко подумаю, перед тем как писать подобное. А об ваших мнениях и высказываниях подумаю, и приму как должное к своему настоящему и будущему жизненому опыту......ещё раз ИЗВИНИТЕ....
Я против перекупов в любой отросли, это паразиты общества ,зарабатывать нужно руками, что то производить на свет , это моё мнение
Вот только вопрос возникает, а кто будет реализовывать от самый товар, который произведен руками? За той же Ладой встанем в очередь у проходной завода, а за колбасой поедем на мясокомбинат?
новая машина, в ряду таких же новых машин той же модели, обладает свойствами и качествами, такими же, как новые машины той же модели. как только у машины возникает хозяин (пользователь), машина приобретает индивидуальность. Жадность: большая часть водителей относятся к машинам как к "просто железкам" и экономит на машине (расходники подешевле и пореже и т.п.),. Глупость: кто-то вносит мегаулечшения в виде заливания во все возможные заливные горловины разные аспектмодификаторы и т.п. "полезные" жижи для лохов. Оторванные шпильки , сорванные шлицы и т.п., многочисленные тайные "сопли" в электропроводке - вообще отдельная тема Таким образом, потребительские качества с момента выезда машины из салона у Б/У машин явно не улучшаются. кто-то Олень в большей степени, кто-то в меньшей. И через пару лет, когда-то обладающие одними и теми же качествамии машины становятся совершенно разными. Получается своего рода лотерея. Кто-нибудь женится через 10 минут знакомства с тёлой? - нет, потому что не хочется проблем в будущем. Покупка Б/У машины это почти тоже самое. Можно купить удачный экземпляр, а можно купить хлам. Конечно, можно потом продать непонравившуюся машину и рискнуть еще раз. Но есть люди, которым не по душе эти игры в лотерею, постоянная смена машины, частое посещение МОТОТРЭРов и тусы на сайтах "куплю-продам". Поэтому люди покупают новую машину, в которых еще нет следов присутствия других водителей. вот, как-то так....
Но есть люди, которым не по душе эти игры в лотерею
новая машина эта та же лотерея. Одна за гарантийный срок не ломается вовсе, другая не вылазит из СТО . Собственно , эта "другая" через неск. лет достанется следующему владельцу , и он вспомнит про лотерею. Покупая одну и ту же машину б/у ты скорее всего выгадаешь в деньгах, т.к. возможный ремонт явно не потянет на разницу между новьем и 3-5 леткой. Как тебе такая логика? . Другое дело что многие покупают б/у чтобы взять машину выше классом.
новая машина эта та же лотерея. Одна за гарантийный срок не ломается вовсе, другая не вылазит из СТО . Собственно , эта "другая" через неск. лет достанется следующему владельцу , и он вспомнит про лотерею. Покупая одну и ту же машину б/у ты скорее всего выгадаешь в деньгах, т.к. возможный ремонт явно не потянет на разницу между новьем и 3-5 леткой. Как тебе такая логика? . Другое дело что многие покупают б/у чтобы взять машину выше классом.
выгадывай и возвышайся к классу выше. просто лень дискуссировать не о чем
Я бы в качестве примера для отечественных авто привел аналогию с отечественным охотничьим оружием. Покупая свежий дробовик-полуавтомат (например МЦ 21-12 или МР-153) вам может повезти и вы получите ружье с кучным, резким боем и отлично работающей автоматикой (как у моего знакомого МР-153), а может получиться как у меня (МЦ 21-12), когда пришлось доводить автоматику напильником. А если взять буржуйский дробовик (например Берету или Браунинг), который в 3-5 раз дороже, но при этом бренд гарантирует, что напильник вам точно не понадобится. Качество работы на совершенно ином уровне.
Или взять нарезку: отечественный болт Лось 7-1 и чешскую CZ-527. У Лося разлет пуль от экземпляра до экземпляра может доходить до 2,5 угловых минут, а чизета любая стабильно дает кучу минимум в 1 минуту.
Аналогично и с автомобилями. Может повезти и на той же калине/приоре в течении гарантийного срока не будет серьезных поломок, а может и наоборот будет сыпаться одно за другим.