Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2016, 02:27   #391
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
gold football orakul 2024
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,421
Сказал(а) спасибо: 4,975
Поблагодарили 5,693 раз(а) в 2,386 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
Мне вот интересно, а кто-нибудь на Весте с роботом хотя бы 50 тысяч проехал без ремонта последнего? Ну, чтобы нормально переключал передачи, машину не тресло и все такое. А то я что-то о роботе начитался и ужаснулся. Хочу двиг 1.8, а он только с роботом
Рано ещё.
Они криво сцепление посчитали, повальные проблемы в пробках пошли (трясучка при трогании). Гарантийных обращений много. Сейчас, вроде нормальные сцепы ставят, обещают, что будут ходить. Так что на новых сцепах ещё месяц ездят только. Рано выводы делать.
На 1,8 я бы не рискнул. Вдруг опять обсчитались. Механику никак не взять? Вроде, в прайсах была. Может наоборот. На 1,6 обожглись, на 1,8 может с запасом сделали. Сам смотри.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Ну а пока я пошел спать. Всем пока, нормально нафлудили нынче на ночь глядя)) Раскачали тему)
Итить... Пятый час ужо у нас...?!
Всё Парни! Я тоже на боковую! Всем спокойной ночи!
Сорри за офф.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 02:28   #392
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
Мне вот интересно, а кто-нибудь на Весте с роботом хотя бы 50 тысяч проехал без ремонта последнего? Ну, чтобы нормально переключал передачи, машину не тресло и все такое. А то я что-то о роботе начитался и ужаснулся. Хочу двиг 1.8, а он только с роботом.
Никогда робот с однодисковым и тем более с сухим сцеплением адекватно работать не будет. Задержка переключения так и останется "вечной". Сцепа долго там не будет ходить. Это для ВАЗа сделали исключение и придумали такое. Я бы машину с таким механизмом не взял бы. ИМХО

И я дрыхнуть...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Pulkins_ (28.11.2016)
Старый 28.11.2016, 03:04   #393
Мозголом
Свой человек
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Новомосковск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 700
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 149 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 14
Мозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошим
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Механику никак не взять?
С 1.8 пока нет. В конфигураторе нет таких машин. Но, в принципе, я машину покупать планирую весной. Где-то в мае. Надеюсь, что до того времени появятся Весты на механике с движком 1.8. Заодно и посмотрю, как покажет себя новое сцепление.
__________________

Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/408068/
Мозголом вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 03:56   #394
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,230
Сказал(а) спасибо: 3,093
Поблагодарили 4,106 раз(а) в 3,120 сообщениях
Вес репутации: 39
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Я бы например купил бы Приору, но не более чем за 350тыс. Но когда она стоит около пол-ляма, она мне на хрен не нужна. За такие деньги только Весту. Пусть она даже на сотку-полторы и дороже. Однозначно.
Согласен. (наверно).
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 07:01   #395
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 16
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Есть в приорах.
Противооткаты, и т.д все что ты описал...Ну ладно вроде крута, пойдет)
где это все в норме то? xD
картинки не смотрим, да?

человек там так растянул софу что порвал ее на британский флаг

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Грязезащитные резинки по бокам лобача есть у всех приор) От бичевской до "арабский шейх" комплектации)) Оч полезная вещь, доложу я вам) Ни в ливень по боковым стеклам водопад не бежит затрудняя обзор в боковые зеркала, ну и по слякоти в межсезонье ни зеркала, ни стекла не засираются быстро)
не засираются только если еще и ветровики стоят
я в прошлым летом снял т.к. истрескалось водительское так весьма загаживаются оказывает
кстати эти резинки давно доступны к покупке для желающих. а вот все эл.примочки для приоры нормы я докупиться в магазе не могу xD

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Так приор полно тех у которых, двери зашумлены и замки брано, вообще ништяк, на уровне лачетти фокусов и прочих) Ну у весты еще легче, да)
херня
бесшумные замки, шумленые двери, еще и 2й ряд уплотнителя резинки
да тише, да знакомые приороводы/десятководы отметили более тихое закрываение
но далеко не айяйяй... просто лучше чем сток и все

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Приору сильно критиковали в первый год, то крышка OPEN не нравится такая надпись, то чет еще прочие мелочи)
в очередной раз ненапоминаю как "неэкономили" на приоре после десятке на датчиках уровня под капотам, датчиками сигнализации перегоревших ламп, дешманскими обшивками дверей и т.д.

Последний раз редактировалось Geram; 28.11.2016 в 07:14.
Geram вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 09:07   #396
Uazer
Освоившийся
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: МСК
Пол: Мужской
Автомобиль: Уаз-Патриот
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
Uazer находится на правильном пути
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Рано ещё.
На 1,8 я бы не рискнул. Вдруг опять обсчитались. Механику никак не взять?
1.8 амт на Хрее уже почти год ставят, особых проблем нет. Имхо роботу проще работать на более моментном моторе, там и прошивка амт отличается от 1.6.
Uazer вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 09:11   #397
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: LADA Vesta. Часть 3

Что меня бесило в приоре и почему я собственно её продал(помимо того,что просто захотелось новую машину)
1. шум ветра на высоких скоростях - тут помогут только двойные уплотнители с завода, я клеил дополнительный, но толку мало и не везде он будет прилегать
2. Петли которые стучат и провисают
3. Дуло в ногу из-за дырок в моторном. В рестайлинге исправили вроде.
4. Тормоза - шлак. Барабаны на приоре - дно! Не тормозят, бьют. Передние тоже не эталон торможения. Слабоваты ИМХО
5. Достаточно много скрипов из-за недостаточной жесткости кузова
6. Подвеска задняя кончилась на 20тыс, передняя на 50тыс. И новые аммортизаторы особо не помогают. Первая конкретная яма их убьет.
7. Коробка. Воет. Можно убить синхроны. Сцепа тоже кончилась на 40тыс...В итоге в луже выбило привод и в кпп попала грязь. Стала ужасно выть. Переберирал 3 раза. Кулиса - ужас. Тросиковая кпп - должна быть нормальная
8. В моей приоре я сам за собой садился нормально, но если водитель будет чуть покрупней и ездить полулежа, я за ним не усядусь никак.
9. Безопасность низкая из-за слабого кузова.
10. Рейка даже 3.1 оборота - это много! на 4ех вообще не представляю как я ездил.
11. В руль все ямы отдают. Я раньше когда по плохой дороге к теще ездил, после получаса езды еще час у меня руки дергались)

Я бы взял реально рестайлинг на тросике с ЕСП(таких комплектаций даже не было) люкс за 350тыс. Ну пусть 400 со всеми плюшками. Но не 550 как Калина сейчас стоит...
И да, у меня на Октавии нет резинок этих, можно вкорячить от Тигуана, но чет влом)
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 09:55   #398
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,705
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 366
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
У Весты Сх тоже хороший.
Наоборот, все были удивлены насколько плохой:
Веста Cx — 0,38 Приора Cx — 0,32 2110 Cх — 0,347 Калина ''Норма'' Сх — 0,378.
Ну и кроме Сх, который коеффициент ещё и лобовая проекция больше, чем у перечисленных.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Они криво сцепление посчитали, повальные проблемы в пробках пошли (трясучка при трогании). Гарантийных обращений много. Сейчас, вроде нормальные сцепы ставят, обещают, что будут ходить.
У Приор и с АМТ и без те же проблемы. Тут на форуме вроде решили, что это из-за неправильной смазки, которая не даёт диску нормально ходить. А на Весте сказали, что просто поменяли материал накладок на более термостойкий, что ИМХО вряд ли решит проблему, скорее всего проблема не в накладках.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Никогда робот с однодисковым и тем более с сухим сцеплением адекватно работать не будет. Задержка переключения так и останется "вечной". Сцепа долго там не будет ходить.
На ручке тысяч 200 ходит. А АМТ должно быть адекватнее водителя, так что при нормальной программе (не спорт) диск должен ходить ещё дольше. Кстати ВАЗовский АМТ даже микроперегазовку делает в отличие от 100% водителей.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
в очередной раз ненапоминаю как "неэкономили" на приоре
Это да. На первой Приоре приехал к дилеру ругаться, что зацикали гидрики. Мне говорят, так масло ниже мин. А я и не проверял ни разу, был уверен, что датчик есть. Тоже самое с лампами, случайно увидел, что перегорела, ибо на десятке привык, что проверять не надо. Ну а отсутствие датчика уровня омывайки по питерскому климату вообще опасно.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Что меня бесило в приоре и почему я собственно её продал(помимо того,что просто захотелось новую машину)
1. шум ветра на высоких скоростях - тут помогут только двойные уплотнители с завода, я клеил дополнительный, но толку мало и не везде он будет прилегать
2. Петли которые стучат и провисают
3. Дуло в ногу из-за дырок в моторном. В рестайлинге исправили вроде.
4. Тормоза - шлак. Барабаны на приоре - дно! Не тормозят, бьют. Передние тоже не эталон торможения. Слабоваты ИМХО
5. Достаточно много скрипов из-за недостаточной жесткости кузова
6. Подвеска задняя кончилась на 20тыс, передняя на 50тыс. И новые аммортизаторы особо не помогают. Первая конкретная яма их убьет.
7. Коробка. Воет. Можно убить синхроны. Сцепа тоже кончилась на 40тыс...В итоге в луже выбило привод и в кпп попала грязь. Стала ужасно выть. Переберирал 3 раза. Кулиса - ужас. Тросиковая кпп - должна быть нормальная
8. В моей приоре я сам за собой садился нормально, но если водитель будет чуть покрупней и ездить полулежа, я за ним не усядусь никак.
9. Безопасность низкая из-за слабого кузова.
10. Рейка даже 3.1 оборота - это много! на 4ех вообще не представляю как я ездил.
11. В руль все ямы отдают. Я раньше когда по плохой дороге к теще ездил, после получаса езды еще час у меня руки дергались)
1. Веста говорят на скорости шумит не меньше.
2. Смазывать по регламенту не пробовали? Предыдущую Приору продал с пробегом под сотню - петли были в идеале.
3. На дорестайлинговой было такое дело, клал на ногу тряпочку
4. Да, на новом Логане и на Рио тормоза лучше.
5. Есть такое, скорее не скрипов, а дребезжаний, даже на рестайлинге, хотя и меньше.
6. Подвеска? Не не слышал. Продал с родной под сотню пробега.
7. Я из тех кто воя не замечает, ибо в такие режимы не загоняю, наверно поэтому продал с родной сцепой с пробегом под сотню без каких либо замечаний.
8. Да, детское сиденье надо выбирать не сильно выступающее, иноче ребёнка фиг посадишь с пассажиром впереди.
9. С 4 подушками думаю достаточная.
10. 3,1 нормально. Паркуюсь в несколько приёмов быстрее, чем иномарочники, усилитель сильный, крутить надо ладонью одной руки, а не перехватами.
11. Не знаю, как на Весте, но после Приоры на Рио ямы, бугры и лежачих полицейских вообще не переехать на скоростях сильно отличных от нуля.
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 10:12   #399
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Vesta. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
На Весте пороги широченные не нравятся. Перешагивать трудновато.
Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Самое главное чтоб порог до металла не протерли крашенную часть. Клей бронепленку, не пожалеешь) накладку на порог из нержавейки брать не надо, она ребра не закрывает толком.
Не самое печальное - пороги открытые (без пластиковых обтекателей), с изгибом, т.е. все что будет лететь из-под п/колес (брызговики короткие), будет бить по порогам и низу дверей. Зимой песок, реагенты... У дома паркуют две белые Гранты (близняшки по комплектации), им третий год, летом обратил внимание на одну помытую - пороги в страшном виде. Вначале подумал что брызги грязи, но нет - металл с налетом ржавчины.
Клеить ли / поможет ли бронепленка - Х.З. По мне, нужно обрамление арок и облицовка порогов - в "галошу" авто посадить. Вечным авто не сделаешь, но добавить опцию, под состояние дорог, стоило бы. А в десятках, накладки на пороги закрывали металл "на входе" до уплотнителя - ничего доклеивать было не нужно.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 28.11.2016, 21:33   #400
Мозголом
Свой человек
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: Новомосковск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 700
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 149 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 14
Мозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошимМозголом является по-настоящему хорошим
Re: LADA Vesta. Часть 3

Что-то один человек отписался, что новое сцепление на Весте с роботом подгорать начало. Сцепление нового образца - 31 серия. Типа усиленное. После непродолжительной спокойной поездки стоит запах горелых ботинок (или жженой пластмассы). Эх...
__________________

Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/408068/
Мозголом вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.