Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
Есть предположение может какаято там стружка блуждает и мешает...
Там 2 магнита, 1 в недрах кпп глубоко, а второй поменьше в виде датчика скорости, вот ты его можешь вытащить и вытереть с него стружку если она есть, если не наездник и желание есть. Так что стружка блуждать никак не может, она , бь давно к магнитам прилипла. Исключай этот вариант.
Если масло будешь менять то строго бери GL4 для синхронизированных МКПП, не надо западать на всякие универсальные допуски типа GL4/5 или GL4+
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
а он мне, ну могли коробкой на что то наехать.. КАК¿¿¿..
Это тоже спорно, эт как надо ударить об кочку чтобы кпп "сломалась" при условии целого корпуса и кулисы? Максимум что может быть-передачу выбьет на нейтраль и все. При повторном включении скорости никаких затруднений не будет.
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Подскажите размеры проточки на подшипнике! Сейчас на работе просто, есть возможность вынести подшипники! Только нужно проточку сделать под кольца! Машину вечером уже собирать будут
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Уважаемые знатоки! прошу вашего внимания. Может я не в ту тему залез, но читать все 900 с лишним сообщений займет большое количество времени.
Так вот суть моего вопроса, КПП 81 стоит на ваз 2114. 2 передача под замену, т.к. нету ее и все. при разборке увидел что на 1 и 2 синхронов больше чем на тех что я видел раньше. заменил на 1,2 от двенашки, собрал поставил калина кулису, чтоб проверить передачи и......... включаются только 3 и 5 предачи. остальных просто нет... вопрос что могло пойти не так? прошу не ругать т.к. я не спец по коробкам. Лучше объясните где и в чем я ошибся.
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Заур ВАЗ 2114
Уважаемые знатоки! прошу вашего внимания. Может я не в ту тему залез, но читать все 900 с лишним сообщений займет большое количество времени.
Так вот суть моего вопроса, КПП 81 стоит на ваз 2114. 2 передача под замену, т.к. нету ее и все. при разборке увидел что на 1 и 2 синхронов больше чем на тех что я видел раньше. заменил на 1,2 от двенашки, собрал поставил калина кулису, чтоб проверить передачи и......... включаются только 3 и 5 предачи. остальных просто нет... вопрос что могло пойти не так? прошу не ругать т.к. я не спец по коробкам. Лучше объясните где и в чем я ошибся.
передачи надо проверять на влючение когда коробка ещё разобрана, изучай книжку по кпп если уж сам полез. Совета дать не видя железа невозможно. Или самое простое к спецу, это деньги потратить придётся.
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
то строго бери GL4 для синхронизированных МКПП
почему??? По талмуду вроде 4/5 допускается. Собрался менять и вот думаю. Советов много. Думал ЛМ, но сначала промыть хочется тем-же маслом, что и заливать буду. А оно 900р/литр
Добавлено через 1 минуту
и по 75W140 что думаете???
__________________
На нашем форуме много правильного народу собралось. Трезво мыслят, логически соображают. Одна беда - в жизни не встречаются. (с)
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Уважаемые форумчане - специалисты, нужен совет по подшипникам для коробки.
Собираюсь отдавать для вскрытия, ревизии и замены дифа на самоблок винтовой (валрейсинг 50%), валы уже погромыхивают, пробег 123 тыщи.
Нашел наши подшипники на диф 7207 и передний вторичного вала 42305,
остается передний на первичный вал - есть пиленга 42205,
и задние обоох валов 6305 - есть чешские с проточкой на внешнем кольце.
Пиленга и чешские пойдут?
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от oleinap
Уважаемые форумчане - специалисты, нужен совет по подшипникам для коробки.
Собираюсь отдавать для вскрытия, ревизии и замены дифа на самоблок винтовой (валрейсинг 50%), валы уже погромыхивают, пробег 123 тыщи.
Нашел наши подшипники на диф 7207 и передний вторичного вала 42305,
остается передний на первичный вал - есть пиленга 42205,
и задние обоох валов 6305 - есть чешские с проточкой на внешнем кольце.
Пиленга и чешские пойдут?
Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
oleinap, если не секрет-то сколько вышло -работа?
и сколько запчасти?
Мне в позапрошлом году перебирали-работа 6 тыс,запчасти(крышка,вал первичный и подшипники-5 тыс)-писали новую лучше взял бы.