Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
это кстати проблема)) вот их артикул:11198-290271200 - перед, 11198-291271200 - зад. передние (бочкообразные) метяться одной или двумя розовыми метками. (1 - мягче, 2 - жестче). Задние (цилиндрицеские) 1 или 2мя синими (про жесткость не могу сказать, но вроде тоже такая же логика).
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от r2r
это кстати проблема)) вот их артикул:11198-290271200 - перед, 11198-291271200 - зад. передние (бочкообразные) метяться одной или двумя розовыми метками. (1 - мягче, 2 - жестче). Задние (цилиндрицеские) 1 или 2мя синими (про жесткость не могу сказать, но вроде тоже такая же логика).
Спасибо большое. Парни а может кто-то из Самары или ТЛТ подскажет где можно приобрести пружины от лкс?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Недостаток низкой подвески сегодня прочувствовал, когда жена села в машину со стороны высокого бордюра, закрывая дверь (находясь уже внутри) проскребла дверью по асфальту содрав краску до металла...
Бойтесь бордюров!
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Ничего хорошего от мягких ЛКС пружинах (кроме мягкой неспешной езды по ровным дорогам) не будет. При загрузке и по кочкам будет постоянно бить отбойник или нижний клапан, когда разобьёт буфер, чтоб этого не было придётся ползти тихонько, тормозя до нуля перед каждой 10 сантиметровой кочкой или канавкой. По грунтовке, по полям. Кому нужен такой комфорт? На любителя... Если не съезжать с ровных дорог только и терпеть крены на поворотах. Для сравнения мягкости пружин: машина на ЛКС -20 сидит так же как клаксон и подобные -50.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
а на жестких по кочкам прям летишь просто))
Добавлено через 2 минуты
мягкая мелкие и средние неровности глотает, а жесткая все чувствует. даже мелкие стыки((
Вот по идеально ровной дороги и предназначена жесткая подвеска))
Добавлено через 2 минуты
и да, насчет короткости пружин.
Передние короче родных приоровских на 3-4 см, а задние на 6))
занижение при этом получается: перед 2-3 см, а зад 4 см.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от RomK
Ничего хорошего от мягких ЛКС пружинах (кроме мягкой неспешной езды по ровным дорогам) не будет. При загрузке и по кочкам будет постоянно бить отбойник или нижний клапан, когда разобьёт буфер, чтоб этого не было придётся ползти тихонько, тормозя до нуля перед каждой 10 сантиметровой кочкой или канавкой.
Если человек хочет мягкую машину, значит готов с этим мириться. Silentcop, я тоже собирался ставить эти пружины, но после переубедили, теперь наверно возьму стойки с заниженой чаашкой.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
кому че уж, кто-то хочет нормально ездить на работу и домой, и спокойно на трассе, а кто-то гояет, ему не нужны крены и клевки, и ездиет очень часто груженый.