Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от леха=60
Aridan, поставить вот такие поршню + обязательно заменить шатуны
Шатуны обязательно сменю, это и на автовазе знают. Просто в какой то из частей, были слова о таких поршнях, что стук и масложор вопрос только времени. Сам такие рассматривал, как ты показал + кострома. Но опять таки если машину сдам, промеры цилиндров сделают когда ее разберут, поэтому запчасти буду брать в их магазине, а какие там поршни я не знаю, сказали что невтыковые есть 100%. делать будут в выходные, вообще, после 15 апреля. многие магазины не работают, а в других цены ппц.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
пост № 205 выкладывал фото собираемого ДВС. Мотор на сегодня пробежал 1 т км, использован блок 2112 низкий и 131 шатун приора-индия, масло давит 2.0 на хх(замер с трассы прогрет), использована поршневая сти безвтык, свечи идеально серо-белого цвета, масло не убыло нисколько, работает просто шипит, никаких стуков нет, динамика очень шустрая, колёса проворачивает при каждом неосторожном нажатии на газ. Зачем тебе 124, это прошлый век.
Я не спорю 21126 это классно, если качество запчастей, квалификация спецов и технология ремонта на высоте. НО я не уверен ни в чем, мне нужен 100% вариант успешного ремонта и как я понял это 124 поршня.
1 ткм это не пробег, выше уже писал, что отмечают возвращение масложора и стука, там речь шла о 30-50 ткм. Судя по ситуации в стране, машина у меня надолго, поэтому никаких рисков.
Сам хочу 126 поршневую, но боюсь, ей богу.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Aridan, 124 поршневая это 10ка 16ти клапанная,если не гоньщик и машина на долго ставь её и не думай. Мастер на сколько гарантию дает? Запчасти тоже пусть будут его. Только поршни харьковский Автрамат пусть не ставит. Ну и про гарантию напомни. А "за жопу держит" пора наверное сцепу менять.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от shuval73
Aridan, 124 поршневая это 10ка 16ти клапанная,если не гоньщик и машина на долго ставь её и не думай. Мастер на сколько гарантию дает? Запчасти тоже пусть будут его. Только поршни харьковский Автромат пусть не ставит.
Не гонщик, езжу на газу, так что крутить вообще не советовали. Делать буду в "Автовазе", запчасти с их магазина, все оригинальное. На счет гарантии не знаю.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от Aridan
Не гонщик, езжу на газу, так что крутить вообще не советовали. Делать буду в "Автовазе", запчасти с их магазина, все оригинальное. На счет гарантии не знаю.
Тоже не крутильщик, и тоже за 124ую поршню, однозначно! Даже б не сомневался! Надёжность решает!!!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от shuval73
А ВОТ ЭТОТ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС С НИМИ РЕШИ НА БЕРЕГУ. 100т.км. пробега должен дать.
Добавлено через 2 минуты
руками. Пробег 170 т.км
Про сцепление, сам не могу понять, сейчас такого нет, или я уже привык что едет она хреново, как так, оно само размыкалось или диск на грани фатального износа?
Про гарантию конечно на месте обговорю.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Тоже не крутильщик, и тоже за 124ую поршню, однозначно! Даже б не сомневался! Надёжность решает!!!
Жена тоже за надежность Постоянно ругает, что гоняю, а еду четко по правилам вот ей будет радость на 124 поршнях )) Да и легкий тюнинг никто не отменял, впуск выпуск + прошивка я думаю поедет что угодно