Решил перейти на Лукойл синтетику, SN не было, взял SM. И что-то гидрики при запуске на холодную стали стучать 1-1,5 секунды. Масленка на приборке сразу гаснет. Раньше на Шелл НХ-8 такого явного стука не было, при 0 градусов, только в морозы. В общем что-то пока не очень рад переходу. В следующий раз попробую SN.
Ща залито ликви моли синь 5/40. Гидрики стучать ппц как((( минут 15 наверное.
До этого, после замены шпг на 124, моторист залил лукойл п.синь 10/40 на обкатку. Гидрики вообще не стучали! Хочу попробовать Лукойл п.синь 5/40, как думаете? И еще, как по уму промыть(а нужно?)? Мне советовали просто поменять масло, проехать на нем тыщенку и еще раз поменять. Как думаете? А еще, фильтр поставлю тойотовский. Знакомый механик прулями занимается, грит фильтр на приору подходит на ура, а фишка в нем, в дополнительном клапане каком то хитровыепаном))
Ща залито ликви моли синь 5/40. Гидрики стучать ппц как((( минут 15 наверное.
До этого, после замены шпг на 124, моторист залил лукойл п.синь 10/40 на обкатку. Гидрики вообще не стучали! Хочу попробовать Лукойл п.синь 5/40, как думаете? И еще, как по уму промыть(а нужно?)? Мне советовали просто поменять масло, проехать на нем тыщенку и еще раз поменять. Как думаете? А еще, фильтр поставлю тойотовский. Знакомый механик прулями занимается, грит фильтр на приору подходит на ура, а фишка в нем, в дополнительном клапане каком то хитровыепаном))
Из личного опыта. Смешивал Лукойловскую полусинтетику 5-40 и 10-40 в отношении примерно 60 на 40% проехал около 4500 км (ВАЗ 2107) на этой смеси и никаких проблем не было. На мой взгляд в промывке смысла нет.
Мне советовали просто поменять масло, проехать на нем тыщенку и еще раз поменять.
Проехать 1000 км - это если масло зальете дрянное, только лишь с целью "промывки" двигателя. Если нормальное заливать, то ездите сколько положено, до следующей замены. Ни каких негативных последствий не будет. Хоть минералку с синтетикой мешайте...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
В Приору не лил, а вот в Матиз жены залил Лукойл, после Шелла. И то и то, синтетика. Мне показалось что на Лукйле движок работал тише. Хотя после смены масла на свежее он всегда тише работает, но и в период эксплуатации когда уже около 5 тыс. проехал, двигатель не слышно было. Потом мы продали машину.
На Приоре тоже думаю перейти на Лукойл.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Разные пакеты присадок, различные параметры масел. Смешивать не рискнул бы, одно дело когда 500 гр. смешивается с 3 литрами и другое, когда делается "коктейль". Сколько читал статей, крайне не рекомендуют смешивать и более того каждый раз менять марки или вязкость масел, а лить все время одной марки с одинаковыми параметрами.
Линейный вид
