Да чего ж вы все за имитацией ксенона гонитесь? Ксенон есть ксенон, с ним ничего не сравниться.
Да не зачем я не гонюсь,просто цена у них большая вот и хотелось бы узнать,насколько они лучше стандартных,и лучше ли вообще...Про ксенон все понятно,хороший хороших денег стоит...
Про ксенон все понятно,хороший хороших денег стоит...
В нашей многонациональной стране идиотов (не всех конечно, под себя грести не надо) запрещают всё как только какой нибудь му..к подаст вопль. Прямоток - да громко, да спать мешает вопят одни (жители домов и т.д.. Маленькие дети и отдыхать надо, понять можно), а другие идиоты кторые ездят с прямотоком нет чтобы "флейту" воткнуть так нет же будем гудет на целый квартал. Если в гонках не участвуешь, на фига он нужен этот прямоток!?
Тонировка - тут вопят сами гаишники т.к. не видно пристегнут (ы) водитель и пассажиры или нет, + еще из соображения безопасности самих полицаев. (ладно хоть сзади тон не трогают). Вторые которые ездят на таких авто тонируются вообще в хлам и ни чего не видят куда едут особенно ночью.
Ксенон - это вообще вопиющи запрет. Одни (слепые му..и и не ориентирующиеся в пространстве) орут что ничего не видно, другие м...и - ставят всякую хню и фары задерут вверх что даже слепит низколетящие самолеты. Если уж на то пошло, то надо было запретить только ближний свет на ксеноне. Дальний он хоть лампа хоть ксенон все равно слепит его выключать надо в любом случае перед встречкой. И туманки более низко, тоже не обязательно было запрещать.
Наверно нормально жить начнем когда будем относиться по мягче друг к другу и обдумано, а не беситься от хорошей жизни и включать быка...
А мысли вот какие.
Если вспомнить физику раздел оптика, то ясно, что фокус отражателя фары - точка. Это в идеале. И чем больше источник света будет отличатся от точки, тем больше он выпадает из фокуса и сильнее искажается получаемая картинка. Это теория, а на практике от более толстой и длинной спирали получим размытую свето-теневую границу и побольше света в глаза встречным водителям. По этой же причине ксенон никогда нормально не будет светить с отражателем, рассчитанным на спираль, т. к. дуговой разряд больше по размерам, по другому сориентирован в колбе и постоянно "пляшет" на электродах. Да и дешевые китайские лампы с кривой геометрией светят кое как.
Уважаемые Форумчане! За этот пост кто-то неизвестный влепил мне минус с коментом "НЕСОГЛАСЕН" Прошу ознакомится с данной ссылкой http://www.vincast.ru/news/2850
Цитата оттуда: " Известно, что для идеальной фокусировки тело накала должно быть размером с геометрическую точку, что, понятное дело, невозможно. Ну а в реальной фаре размер и положение нити лампы строго соответствуют весьма сложной форме отражателя. Стоит всей спиральке или ее частям сместиться из зоны фокуса, как светораспределение сразу и безнадежно исказится. Обратите внимание, насколько нить ламп TESLAFT длиннее спиралек конкурентов! Вероятно, ее края и засвечивают экран там, где должна начинаться тень." Конец цитаты.
Не понимаю чем несогласен "НЕСОГЛАСНЫЙ" ?
Vasovsky, Понимаю, неприятно.. Если для поднятия рейтинга тебе нужен плюс, я поставлю. Не принимай эту херню близко к сердцу!! Просто общайся... С уважением ,,,, сегодня совсем Пьяный Солдат.
Серега фото такое, но правда на форде у меня стоят!
А это чё за лампочки Андрюх? не пойму каким они светят белым илди желтым,да и цена у них еще хлеще чем у тех, что я хотел,действительно они на 2-шку светят?
А это чё за лампочки Андрюх? не пойму каким они светят белым илди желтым,да и цена у них еще хлеще чем у тех, что я хотел,действительно они на 2-шку светят?
да не парься ты, ставь найт брекер плюс если хочешь хорошего света, а за белым светом не гонись, нафиг не сдался он, как средство освещения.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
