Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2012, 14:23   #391
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Tema72, Нет, всё хорошо, очень буду благодарен о небольших отчётиках по пробегу
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 03.10.2012, 20:14   #392
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,945
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,158 раз(а) в 1,443 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Листал каталог запчастей от 2011 г. Наткнулся на лист про поршни. Возник вопрос: какое обозначение (и есть ли оно) у подкласса *** +0,5 мм на самих поршнях? На фото видел только буквенное. Может это определяется только измерениями?
Прошу прощения, но не помню, писалось ли ранее об этом. Поиском не нашел.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 08.12.2012 в 08:44.
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 08.10.2012, 21:13   #393
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 17
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

заехала 10ка со 124 движком на капиталку, поршневую купили, а юбки графитированы. Вобщем я удивился
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Вверх
Старый 08.10.2012, 22:50   #394
Форест
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Мурманская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ-2170
Сообщений: 433
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 13
Форест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от Викторр Посмотреть сообщение
заехала 10ка со 124 движком на капиталку, поршневую купили, а юбки графитированы. Вобщем я удивился
Графитовое покрытие встречал на поршневых из Костромы. завод "МоторДеталь"

Последний раз редактировалось Форест; 09.10.2012 в 07:25.
Форест вне форума  
Вверх
Старый 09.10.2012, 09:27   #395
kasper
Бывалый
 
Аватар для kasper
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,277
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
kasper находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от Викторр Посмотреть сообщение
заехала 10ка со 124 движком на капиталку, поршневую купили, а юбки графитированы. Вобщем я удивился
меняли поршневую на моей первой волге, поршневая костромская, юбки были графитированные. вобщем после смены поршневой и капиталки гбц волга проехала 190 тыс км.... сейчас эта волга до сих пор ездит... и масло до сих пор не жрет... поршневая отличная.....
kasper вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 00:00   #396
Rammstein
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Буинск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21093i
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Rammstein не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

прошу не пинать ногами)) но у меня наболевший для меня вопрос, а спросить не у кого,в городе больше такой машины нет)знаю щас начнут писать, что типа тут уже все описывалось и т.д. я тока влился так сказать в это сообщество приороводов, хотя не совсем приоровод)) просто серде машины приоровское
НО вопрос такой в общем не дает покоя система грм там обрыв ремня или перескакивание...в общем ужасные последствия. хочу заменить поршневую на 124тую,знаю что придется менять,поршни,пальцы,шатун ,прокладку гбц.
так вот ,что еще понадобится? и какой фирмы лутше брать комплектующие? чтоб по деньгам не очень било,и качество было нормальное
про то ,что блок точнуть или хонинговать надо тоже знаю,просто спросил чтоб конкретно ответили что еще может понадобится при замене , чтоб обойтись небольшими финансами, и не навредив хреновыми деталями
про потерю мощности и уменьшение степни сжатия знаю,плевать на это, и то что 92 бенз можно будет лить тоже знаю,хотя ищас его лью) заранее спасибо за полные и нормальные ответы
ах да еще тем кто будет писать типа нах....я такую 9ку купил раз боишся грма,то отвечу не знал ,что у приоры такая грм требовательная,знал бы купил 8ми клапанную 9ку и не лазил бы у вас тут))
Rammstein вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 00:48   #397
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Rammstein,
Может не менять поршневую, а рассмотреть вариант с ковкой СТИ?
Разобрать двигатель, промерить и заказать нужный размер с колечками
http://www.meta-s.ru/product_710.html
http://www.for-mash.ru/product_856.html
Это модель 216.08 если нужно понизить степень сжатия под 92 бензин
или эти
http://www.for-mash.ru/product_871.html
модель 216.66 , поршни с вытеснителем, что не изменит резвости машинки и оставит её заводские параметры
Тогда и безвтыковой двигатель будет и приоропоршневая на месте останется.
Цены сравнимы с заменой поршневой в полном составе.
А о том, как подобрать поршни под размер цилиндра и с каким зазором, согласно имеющимся промерам, знающие форумчане расскажут.
Кованная поршневая ресурсу двигателя не повредит.

Последний раз редактировалось satmaster56; 11.10.2012 в 01:00.
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 18:36   #398
Shmel_gt
Интересующийся
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 124 шпг
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Shmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себяShmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себяShmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себяShmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себяShmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себяShmel_gt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Приора с кондиционером .Если менять поршня, грм ,ставить прошивку от двенашки, кондер то работать будет?
Shmel_gt вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 18:44   #399
К174
Лидер Волгограда
 
Аватар для К174
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 17
К174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от Shmel_gt Посмотреть сообщение
Приора с кондиционером .Если менять поршня, грм ,ставить прошивку от двенашки, кондер то работать будет?
будет.
К174 вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 18:53   #400
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Shmel_gt, Прошивка 21124 мозги бош 17.9.7. Всё работает нормально. А ГРМ то за чем менять?
satmaster56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +3.