у меня вопрос про натяжку ремня генератора. При движении на малых оборотах, есть что-то вроде гула, уу-уу-уу, пение, справой стороны, если ремень ослабить, то все чисто и четко, но тогда при включении кондея, ремень свистит... =(
натяжной ролик меняли, дело не в нем, кто сталкивался с "улом-гулом", смирились и ездиете или есть рецепт?
просто есть с кем сравнивать, у отца, приора без кондея, там движка мегче работает, у меня же гудит, не приятно... =(
Всем привет !!! Вчера было + 26 весь день с кондером все хорошо. Но заметил, что периодически падают обороты. Самое ужасное что стоя на перекрёстке машина вовсе заглохла ??? В чем проблема ???
Да, машина новая 1000 - пробег. Со временем проходит чтоли )) ???
и у меня(панас),и у товарища(хала) с новья глохла,сейчас все путем.Перед включением кондера,ЭСУД поднимает обороты двига и только потом включает компрессор,так что гуляние оборотов это нормальное явление.
у меня вопрос про натяжку ремня генератора. При движении на малых оборотах, есть что-то вроде гула, уу-уу-уу, пение, справой стороны, если ремень ослабить, то все чисто и четко, но тогда при включении кондея, ремень свистит... =(
натяжной ролик меняли, дело не в нем, кто сталкивался с "улом-гулом", смирились и ездиете или есть рецепт?
просто есть с кем сравнивать, у отца, приора без кондея, там движка мегче работает, у меня же гудит, не приятно... =(
правильно,отпусти ремень,а чтобы он не скрипел,есть такой спрей(в автохимии спроси),который наносится на ремень и он не скрипит и продлевает срок службы ремня
у меня при включении кондея тоже не приятно работает двигатель, включается не громко куллер на радиаторе, и абороты гуляют причем заметно и не приятно. в целом по трассе отлично а по городу не очень комфортно если честно. просто компресор переодиически включается и выключается, сопровождается это скачком обаротов и вибрацией на холостом ходу
)) ???
Линейный вид
