Форсунки

[Moiseikin]

Сообщение от Serega968m

меняю топливную рампу на алюминевую с обраткой от 2112

а зачем если не секрет?обратный клапан как победиш?

[vlixup]

Moiseikin, а что, так же не сделать как был? Но это надо БН менять

[Moiseikin]

Сообщение от vlixup

а что, так же не сделать как был?

так на приоре нет обратки.и обратный клапан в модуле бензонасоса.если ты тупо сунеш рампу и обратку то на форсах не будет давления
а обратный клапан на 12 который на обратке держит 2.5 кг.а у нас 3.8 давление

[леха=60]

почему нет обратки....после адсорбера куда бенза уходит?....ив модуле где стоит клапан...кроме моторчика и регулятора давления не видел...

[vlixup]

Moiseikin, ну допустим не вдаваться в подробности в давление. Меняется рампа, БН, и прокладывается обратка. Тоже не пойдет?
Ну а давление это конкретный ответ. Тут уж не поспоришь )
леха=60, причем тут адсорбер? Адсорбер управдяет парами бензина и всего лишь. Все лишнее топливо которое не поступает в рампу проходит по круга возле бака и сливается обратно.
- зимой может застыть БН если в нем вода
+ летом насос не так нагревается. ИМХО

[Moiseikin]

Сообщение от vlixup

ну допустим не вдаваться в подробности в давление.

так именно в давлении весь смысл.если на обратку не поставить обратный клапан то давления не будет.если и менять рампу то второй конец заглушить .и обратку не прокладывать .тогда давление будет в норме.тока какой в этом смысл?
в приоре обратный клапан расположен в модуле бензонасоса и обратка с него сразу идет в бак минуя рампу

[vlixup]

Moiseikin, прочитайте пожалуйста внимательно еще раз.

[Moiseikin]

Сообщение от vlixup

Moiseikin, прочитайте пожалуйста внимательно еще раз.

что не так?
давай по пунктам разбираться что тебе не понятно

[Moiseikin]

вот схема питания
видиш разветление на рампу и на топливный фильтр?так вот фильтр стоит в обратке и с него идет слив топлива обратно в модуль бензонасоса через обратный клапан установленный в модуле и в бак.
И давление держится за счет того что с рампы нет обратки

[16rustat]

Как промыть без снятия форсунок совет брал с ютуб с этого ролика.Устройство работает досих пор, давление закачиваю 3 атм но за давлением следить постоянно. Удачи.
http://www.youtube.com/watch?v=5MgJWEZ20Uo

Сообщение от Ilich

А не пойдет вся грязь в движок? Пробег 78000, думаю стоит ли мыть...

Мыть не мыть, тебе решать. Я б помыл.

Добавлено через 4 минуты
Веймар. Зайди в ютюб там полно вариантов промывки,я для себя там способ промывки выбрал.

Сообщение от Moiseikin

а пападробнее о процессе

Здесь http://www.priorovod.ru/showthread.p...52#post1885952