Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
M@ster, проверь место посадки РХХ на предмет подсоса воздуха. Могли поставить уплотнительное колечко криво. Когда мне меняли в Ростокино РХХ, то фланец корпуса посадили на красный герметик. Попробуй протянуть крепление корпуса ДУ и хомут воздушного рукава. Разгерметизация выпуска врят ли. Более там нечему свистеть. В остальном меняй РХХ и лучше это делать в сервисе. В магазинах полно барахла. А GM-кий у нас ~1500 руб стоит (КЕМП-Авто).
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
biarmy, спасибо за совет. Посадку РХХ и все крепления проверю при первой возможности. А вот насчет РХХ у меня сомнения есть, все-таки менял совсем недавно (в Гермес-Лада на, кстати) и бомба в одну воронку вряд ли упадет, хотя всякое случается...
Вспомнилось, что когда глох на ХХ, то перед тем как на СТО ехать я РХХ сам выкрутил и обнаружил на нем довольно сильный черный нагар, который аккуратно удалил парой сухих ватных дисков, естественно, без лишнего давления. Проблемы это тогда не решило и глохнуть она продолжила. Поехал на сервис.
Сразу после замены РХХ, сервисмен пару-тройку раз попытался её завести, но обороты так и не держались, после чего он снял пластиковую крышку с движка, все контакты пролил какой-то чисточной аэрозолью, далее снял резиновую трубку и той же аэрозоли нафигачил и туда при работающем движке... Ситуация вроде выправилась и в акте написали что проблема решена заменой РХХ...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
M@ster, очень похоже на подсос воздуха откуда то. Присоединяюсь к совету проверить посадку РХХ. Также протянуть все хомуты на входном патрубке. Осмотреть на предмет наличия повреждений (дырок).
И еще раз обратить внимание на все тонкости бага.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
biarmy, по всей поверхности, скорее черный налет, но на конце РХХ в месте стыка "иглы" и "шайбы", которая пружинку держит, собралась именно копоть толщиной примерно 0,5 - 0,7 мм. Сегодня я РХХ пока не снимал, на работе счас, но после работы посмотрю его состояние.