Звонил в СЛ, ТО-1 у них стоит 2105 рублей + расходники. Нормальная разница с Арзамасом в 1700 рублей! Сказали лучше приезжать воскресенье почему-то... С утра к 7.40
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
Короче и на старуху бывает проруха.
Вчера заезжал в СЛ с намерением заменить катушку зажигания. Диагностика показала что катушки все исправны, датчики в норме, даже форсунки проверили с бензонасосом. Но машина то не едет, буду смотреть свечи теперь хотя им месяца три наверно всего.
Сегодня заезжал туда же для замены термостата.. Полтора часа машина была заведена, температура сука держалась в норме, хоть с кондеем, хоть без него. И ведь не докажешь что в пробках приходилось несколько раз горячий воздух включать из за перегрева. Попробую поменять тосол что ли.
Сегодня заезжал туда же для замены термостата.. Полтора часа машина была заведена, температура сука держалась в норме, хоть с кондеем, хоть без него. И ведь не докажешь что в пробках приходилось несколько раз горячий воздух включать из за перегрева. Попробую поменять тосол что ли.
У меня похожая история. На ТО обращался по проблеме высокой T двигла. В пробках срабатывает сигнал приборки о перегреве. Даже на трассе с кондеем до красной зоны иногда доходит. Электрик сказал, что там два датчика - на приборку свой, на комп свой. По диагностическому тестеру, когда на приборке около 100 гр (всегда держиться, чуть выше 90) - на тестере 93. К красной зоне двигается стрелка (110), на тестере 102-104 врубается вентилятор. Вентилятор молотит - Т на тестере около 97-100, на приборке доходит до красной зоны (120). Типа врет датчик из-за плохой массы. По электрике карлсон включается - свободен, съезжай со поста. Или разбирайся со слесарем. На слесарке - "на большой круг открывает, помпа крутиться", соответственно тоже свободен.
Термостат тоже денег стоит - просто так менять не хочется. Не так уж сильно и греется. Думаю продуть радиаторы, но как бы не перестарались на мойке. Ни у кого похожей проблемы нет? Кто нибудь мыл керхером радиатор(ы)?
У меня похожая история. На ТО обращался по проблеме высокой T двигла. В пробках срабатывает сигнал приборки о перегреве. Даже на трассе с кондеем до красной зоны иногда доходит. Электрик сказал, что там два датчика - на приборку свой, на комп свой. По диагностическому тестеру, когда на приборке около 100 гр (всегда держиться, чуть выше 90) - на тестере 93. К красной зоне двигается стрелка (110), на тестере 102-104 врубается вентилятор. Вентилятор молотит - Т на тестере около 97-100, на приборке доходит до красной зоны (120). Типа врет датчик из-за плохой массы. По электрике карлсон включается - свободен, съезжай со поста. Или разбирайся со слесарем. На слесарке - "на большой круг открывает, помпа крутиться", соответственно тоже свободен.
Термостат тоже денег стоит - просто так менять не хочется. Не так уж сильно и греется. Думаю продуть радиаторы, но как бы не перестарались на мойке. Ни у кого похожей проблемы нет? Кто нибудь мыл керхером радиатор(ы)?
проблема массы в салоне однозначно, от промывки радиатора толку не будет, а если и будет то небольшой и совсем не надолго, при карлсоне и на трассе и так выдувает из него всё что можно, а керхером иногда могут и перестараться, всё зависит от мойщицы и керхера
И так, начну с того как расскажу о поездке 19.07.2011г. в "Саранскмоторс+
Расскажу о проблеме у меня с машиной: многие знают, что у меня перегорают лампочки ближнего света. Сегодня приехал в этот дебил...й "Саранскмоторс+" для того, чтобы ее устранить.
Приехал к 10:00, оформил наряд, отдал ключи, машину загнали.................................... .................................................. .................
Прошел час............................................ .................................................. ... на вопрос, что с машиной-ответ "смотрим".................................. .................... прошел второй час (смотрим).................................. ....................прошел третий час............................................ .............................................. и тут мое терпение лопнуло вдребезги. Подхожу к специалистам в синих рубашках с бейджиками "В" и "С" (инженер по гарантии) и говорю - выгоняйте мою машину, надоело ждать, три часа прошло, а вы не можете мне машину сделать - сразу говорит о суперспециаластах.
Полчаса только выгоняли..... Отдают сервисную книжку и гарантийный талон мне - А Я НЕ БЕРУ их, говорю-вы мне сделайте запись в сервисной книжке о том, что я приехал к вам в 10.00 и выгнали мою машину в 13.00 и что неисправность не устранена !!!
ИПГ говорит, что писать в сервисной книжке ничего не будет, не собирается и вертел он... Хорошо, говорю я. Выхожу на улицу, набираю номер горячей линии Автоваз, рассказываю все свои претензии: то что машину не хрена не сделали, стаканчиков одноразовых нет для того, чтобы воду попить (вода есть , а стаканчиков нет, стоит один общаковский на ВСЕХ), за машиной наблюдать невозможно, так как в ремонтную зону они не пускают (а по закону имею полное право), видеонаблюдения у них нет (отдал машину хр.н знает кому и что с ней делают неизвестно), запись в сервисной книжке отказываются делать. Внимательно выслушав все мои претензии, милая оператор горячей линии Автоваза посоветовала мне обратится к директору...........
Побеседовав с директором, мы пришли к общему выводу, что запись в книжке все же надо мне сделать, про стаканчики мне сказал - лето, стаканчики не успевают подвозить, поэтому все пьют из одного...., по наблюдению за авто - этот салон у нас временный "???", мы строим новый автосалон со всеми удобствами.
ИПГ, скрепя зубами(сам слышал) написал мне все-таки в книжке.
И я, пусть даже мне ничего не сделали, ушел ДОВОЛЬНЫЙ от всего произошедшего скандала, уехал от туда примерно в 14:30.
Кстати, кто поедет на ТО, то, готовьтесь, машину вам будут делать часов 5-6 (при мне так сказали двоим), смотреть вы за ней не будете, а за 5 часов можно что угодно сделать с авто!!!!! и еще-вместе со мной ждал парень (проблема с сигналкой) Так он даже когда я уезжал от туда, он там остался, а ждал как и я с 10:00.
У меня огромная просьба ко всем, кто прочитал - делайте вывод и расскажите своим знакомым!!!
Комбинированный вид
