ещё в нексии нескладывается заднее сиденье что ограничивает в возможностях перевозки нестандартного багажа...
Седан сам по себе ограничивает возможности перевозки нестандартного багажа и должен быть истреблён как класс, стёрт с лица земли (шутка). просто человек выбирающий седан должен осознавать, что в таком случае (перевозка негабарита и т.д.) он лососнёт тунца.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я не говорил, что не ломается, но они НЕ ГНИЮТ! Они, если не в курсе, цинкованные по самое небалуй, но когда своими собственными глазами (а не прочитав на форуме) я увидел срезанный порог, который почти не заржавел (от нашего труха бы осталась, все эти сказки про хороший металл вызывают смех.
На сколько я знаю в сплав металла кузова Ауди добавляется аллюминий...
Просмотрел тему, и приора и нексия имеют недостатки, ездил за рулём первой нексии и второй(учился ездить) недавно сел уже на приору. Нексия неплохая машина, как первая вообще идеал. Знакомый ездил год на второй нексии и поменял её на люкс приору, общался с ним он назвал некоторые недостатки: машина начала цвести, не удобно сидеть ему как водителю он выского роста, колонка рулевая не регулируется, салон тоже погремушка был(зависит от модели), ему нужно было чтобы задние сиденья складывались, трижды менял стеклоподъёмники, постоянно горящий чек енг, двери кривые попались плюс задние плохо закрывались зазор огромный. Это всё что я запомнил, прсото хотел купить её у него но решил подождать и взять приору. Купить хотел изза того что ездил с ним на большое расстояние деу положила стрелку довольно быстро и уверенно шла по трассе, но он меня отговорил
сам металл дрянной, дело не в обработке. Лично видел дыры под антикором, то есть, антикор присутствует, а под ним дыра. Так что не надо трындеть, я в Волгах получше тебя понимаю.
При чем тут антикор?)) Если путнего грунта нету, то она хоть под пятью антикорами сгниет)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ну вот возьми, счисть и облей.
Не я же утверждаю о разнице в металле.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Они, если не в курсе, цинкованные по самое небалуй
А оцинковка - это что, не обратотка?))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Так вот, когда тянут железо, нередко его потом "выравнивают" болгаркой (сам видел), потом музюкают шпаклёвкой, потом обоссывают (другого слова не нахожу) краской,
Дык если у Ауди железо такое отличное - чо ж они после аварий гниют?))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
потом впаривают любителю-лоху б/у авто, которое потом у него, естественно, ломается и стоит под окнами и гниёт.
Это как я понял личный печальный опыт? Соболезную))
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Алексей-123
ещё в нексии нескладывается заднее сиденье что ограничивает в возможностях перевозки нестандартного багажа...
Зато Нексия 250 тысяч стоит самая дешевая, 250 тысяч за мопед хотя бы не так жалко))
Если путнего грунта нету, то она хоть под пятью антикорами сгниет)
А при том, что грунт-то на Волгах есть (в те времена он был), однако, гниёт и продолжает гнить. Показать фото ГАЗели с работы? Там грунт видно, однако дырявая как сволочь. Фигню не городи. От металла многое зависит, от примесей, на которых у нас экономят, от марки стали и т.д.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
А оцинковка - это что, не обратотка?))
И что? Я же говорил, что срезан болгаркой порог!!! Читать в школе учили? Под срезом цинка нет и быть не может.
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Не я же утверждаю о разнице в металле.
Не смеши. С твоих перлов уже и так пол форума валяется.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык если у Ауди железо такое отличное - чо ж они после аварий гниют?))
Я уже писал с чего. Сначала научись читать, а не искать знакомые буквы.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это как я понял личный печальный опыт? Соболезную))
У меня такого опыта нету, к счастью. И машины у меня не стояли под окном без движения, в отличие от некоторых. Выбирать я умею, но не хочется этим морочиться, проще взять новую.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А при том, что грунт-то на Волгах есть (в те времена он был), однако, гниёт и продолжает гнить. Показать фото ГАЗели с работы? Там грунт видно, однако дырявая как сволочь.
Еще раз - "путний грунт".
Грунт то может есть - только что толку то)
Кстати смотрели с товарищем Волги середины нулевых - те, за которыми очень следили - почти не ржавые.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И что? Я же говорил, что срезан болгаркой порог!!! Читать в школе учили? Под срезом цинка нет и быть не может.
Дык у среза то площадь какая? И то он поржавел.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Не смеши. С твоих перлов уже и так пол форума валяется.
Переход на личности - это когда больше сказать нечего обычно))
Я хотя бы не воздыхаю по отдельным, не самым лучшим машинам машинам издалека))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Я уже писал с чего. Сначала научись читать, а не искать знакомые буквы.
Я не заметил. Если металл такой хороший - то его хоть сколько шлифуй он гнить не должен по вашей логике, он же ведь хороший! Даж срез на пороге не сгнил!
А оказывается если почистить и хреново покрасить - гниет. Чудеса))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И машины у меня не стояли под окном без движения, в отличие от некоторых
Лучше уж как некоторые, чем со стороны слюни пускать и ездить на корейских повозках на несколько уровней ниже объекта слюнепускания))
в этой комплектации у нексии даже простейшего гура нет....
Цель этой комплектации в другом. А с гуром самая дешевая пока что 307. Правда цены подняли - ЛК теперь скоро будет 275 стоить((
Странно слышать про "простейший ГУР" от человека на 21099)))
И я сомневаюсь что нексия отездит больше чем моя 99-я без вмешательства в двигатель и коробку...
99е давненько не делают. А Нексии ходят в принципе почти столько же, сколько ВАЗы, при прочих равных.
У ВАЗа только все портят эти новые поршня-таблетки.
Линейный вид
