подшипники 1 год или 35 тыров пробега, а ремонт головы и шпг(если нужно) до 50.
А вот пройдёт год или 35 тыров, загнёт клапана из за ролика, и ремонт головки может стать совсем не по гарантии. Так как причиной неисправности стал ролик, на который гарантия прошла и за ним должен был следить владелиц автомобиля. Не уследил, сам виноват. Гарантия она штука хитрая. Пойди сначала докажи, что ты не верблюд. Мне ещё ничего просто так не меняли по гарантии, всего приходилось добиваться. И оно мне всё это надо.
Так что не всё так красиво. Сломается, ничего страшного, по гарантии починят.
С этого момента поподробнее пожалуста. Какие и чьи вои?))) И самое главное откуда они появились. И кто про них затрубил, с целью предостережения других.
А так, словами аккуратнее надо впредь. Понятно что интернет все стерпит, но все-таки...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от timur061172
п.с. в конце концов все мы автолюбители
которые ездят по одним дорогам и должны помогать друг другу
Это правильно. Побольше людей бы это осознало. Глядишь и общество бы изменилось, а там и ....
Цитата:
Сообщение от timur061172
"враги" то у нас общие ,,,,ну вы поняли
Ага
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дак у Приоры тоже же ролик требует слежения, а все из-за копеешной экономии завода, вот и обсуждаем
Ролик не требует слежения, он просто просится на замену на более надежный.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
С этого момента поподробнее пожалуста. Какие и чьи вои?))) И самое главное откуда они появились. И кто про них затрубил, с целью предостережения других.
Дак выше по теме, какую проблему из этого сделали, а о своих косяках - молчок.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Ролик не требует слежения, он просто просится на замену на более надежный.
На машине за 400 тыщ еще и менять что то, париться?
Почему завод не может поменять, раз он такой прогрессивный?
От внезапного клина роликов не застрахован ни один автомобиль с ременным приводом ГРМ. Логаны например, с загнутыми клапанами тоже есть и что?
От внезапного клина при условии обслуживания как предписано не застрахованы только машины с китайскими роликами.
У всех остальных проблемы из-за раздолбайства.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Советую ихний форум просмотреть внимательне, полностью проблема не решена. Об исправлении пока рано говорить.
Читал. У некоторых вообще проблемы такой нету. Неправильные солярисоводы?
Ромыч, ремень ГРМ и ролики надо менять каждые 100т.км, или нет ?
можно и не менять, а дефектовать, т.е. если в нормальном состоянии, то и менять незачем. у меня ремень как раз уже 100 тыр прошёл и я его не меняю-он в нормальном состоянии.
а кто-то меняет и новый ремешешок рвется из-за заклиневшего НОВОГО ролика
А что, нормальных новых роликов на Приору в природе нету?
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
можно и не менять, а дефектовать, т.е. если в нормальном состоянии, то и менять незачем. у меня ремень как раз уже 100 тыр прошёл и я его не меняю-он в нормальном состоянии.
Ремень это такая штука, что целый-не целый - проще и спокойней для себя поменять по регламенту. По крайней мере на иномарках так??)
Комбинированный вид
