УАЗ Patriot.

[syava-gor1]

http://www.youtube.com/watch?v=RdutVh3RH3k http://www.youtube.com/watch?v=oSPWsASKe58

[yklon]

syava-gor1, там проще есть решение. Выпиливаешь фанерку в размер, кладешь её под коврик багажника (место вообще не занимает, что там, около 8 мм). При необходимости переночевать, откидываешь задние (дополнительные сиденья багажника), складываешь задний диван, достаешь фанерку и укладываешь поверху, образуется ровный пол.
Имеем всегда свободный багажник.

[Mishanja]

Брат на днях сменил Патрика на Ховера 5-го. Патрик (который ему 2,5 года верой и правдой отслужил), говорит, по сравнению с Ховером - хрень полная... Так прям и сказал...
((((

Добавлено через 58 секунд
Я еще не видел Ховера этого и ХЗ, как он себя дальше покажет...

[PAE]

Сообщение от Mishanja

Патрик (который ему 2,5 года верой и правдой отслужил), говорит, по сравнению с Ховером - хрень полная... Так прям и сказал.

-По комфорту на дорогах общего пользования он действительно лучше.

Сообщение от Mishanja

Я еще не видел Ховера этого и ХЗ, как он себя дальше покажет...

-Будь другом, держи в курсе что там и как.

[yklon]

Mishanja, а я ездил и чтоб сравнить достаточно съездить на заднем сиденье Ховера пару соток на грунте, посадка убогая (сиденье низко, пол высоко, коленками уши задеваешь). Раздатка Ховра позволяет ехать на полном приводе аж до 40 км/ч, на УАЗе вполне можно ехать пока страшно не станет (после 120-130). На кайроне с АКПП на полном до 80-90 км/ч можно продаван сказал.
По салону хуже гораздо Ховр, чем он ему приглянулся хз. Цена в декабре ха Ховр была 940 000, Кайрон 970 с АКПП (на тест его брал в одно время с УАЗом и Кайроном).

[syava-gor1]

http://www.youtube.com/watch?v=Xnn_kxBoYhw

[Mishanja]

syava-gor1, это старый метод грунтовки. Видео датировано 2013-м годом. Сейчас там, вроде как все по-другому...

[syava-gor1]

Сообщение от Mishanja

Сейчас там, вроде как все по-другому...

На сколько.? Сам прикинь.

[Mishanja]

Сообщение от syava-gor1

На сколько.? Сам прикинь.

Да кто их знает... Лет через 5 увидим...

[Mishanja]

Ну что могу сказать про Ховер 5... Буду сравнивать с УАЗом...
Дизель 2,0 и АКПП - митсубовские. Салон "типа кожа". За рулем сидеть очень удобно. Электроседла. Регулировка пояснички на передних сиденьях. Камера ЗХ.
При езде больше походит на легковушку, чем УАЗ. Дизайн салона на любителя, мягко говоря. Но! Пластик не воняет, как на первых китайцах!!! Момент движка весь на низах. Турбина на верхах (если 2000 можно назвать верхами) помогает, но не сильно. Разгон примерно как и у Патриота - хотелось бы большего. Понравилась работа подвески на прямой. Не козлит, не стучит. Ямы пытается глотать. В поворотах валится хорошо - не есть айс. Движка в салоне особо не слышно. ИМХО - в УАЗе громче. По сравнению с Патриком салон и багажник малы до неприличия))) Задним пассажирам (мне, по-крайней мере) не очень уютно. Вроде бы не заметил особо, что ноги к ушам подтягиваются, но неудобно как-то...
Но! Несмотря на все недочеты, Ховер на первый взгляд реально производит более лучшее впечатление, чем УАЗ. Зазоры по кузову ровные, руль, ИМХО, более удобный и не "ватный", АКПП опять же... Двери закрываются не как на Приоре. Общий уровень шума в салоне реально ниже, чем в Патрике... На ходу, что называется - "собраннее"...
И, вроде бы, все хорошо...
Но все равно не покидает ощущение того, что ты сидишь не в автомобиле, а в поделке... Нет чувства уверенности в ней... Может быть, я ошибаюсь... Время покажет...