не притормаживают эти новомодные системы сами, а просто газ сбавляют. уже разкусили.
Так и должно быть, чтоб начало притормаживать, надо привести в действие тормозную систему, нажать тормоз )))
А ты , когда вдруг при разгоне колеса в букс уходят начинаешь давить на тормоза? Нет , ты просто приотпускаешь газ, что и делает новомодная система за тебя, она дозирует газ на грани срыва в букс.
Так и должно быть, чтоб начало притормаживать, надо привести в действие тормозную систему, нажать тормоз )))
А ты , когда вдруг при разгоне колеса в букс уходят начинаешь давить на тормоза? Нет , ты просто приотпускаешь газ, что и делает новомодная система за тебя, она дозирует газ на грани срыва в букс.
Вообще ABS этого поколения сама тормозить может (без нажатия на педаль). Система помощи при торможении BAS так же работает: Вы ещё только начали нажимать на тормоз, а машина уже тормозит в полную силу (если нажатие происходит резко, то ТС не дожидается пока педаль нажмут с силой, а сама тормозит).
Alexiy,Всё таки тормозит сама: В случае если ETS распознает пробуксовку одного ведущего колеса, то она включается в действие: в соответствующий тормозной механизм подается тормозная жидкость под давлением и колесо затормаживается до достижения обоими ведущими колесами одинакового числа оборотов
Уже , когда добавили BAS, то сама тормозила: BASВо время “панического” нажатия на педаль тормоза большое число водителей не нажимает на педаль с силой, достаточной для активирования АБС, что приводит к увеличению тормозного пути. Система Brake Assist принимает во внимание этот факт и в ситуациях экстренного торможения примерно на 40% снижает необходимое для активации АБС тормозное усилие. BAS помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Иными словами, BAS при резком торможении оценивает не усилие нажатия на педаль, а скорость перемещения педали, и быстрее вводит в действие рабочую тормозную систему. Таким образом, большинство водителей оказываются способными остановить автомобиль настолько быстро, насколько позволяют дорожные условия.
OgARE_ha, У меня книжка старая, но вот же человек новую сканировал и Вы вроде читали http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=928
У меня при пробуксовке, при трогании на льду тягу точно не снижает, но бывает, что лампочка мигает, думаю, что тогда. когда колёса пробуксовывают неравномерно и одно система притормаживает. При этом машину не разворачивает и руль стоит ровно, так, что это уже не классическая работа ESP. Но и антипробуксовочной системой это назвать нельзя - пробуксовывать позволяет - это что то среднее.
гидробок (в случае с АБС) сам не тормозит, он просто сбрасывает давление в нужной магистрали, тем самым отключая то или иное колесо.
В случае с обычной абс да, но в продвинутых системах( к коим я надеюсь относится новая приоровская), с анибуксом (например) система способна именно стопорить одно колесо. Таким же способом сейчас имитируют блокировки диффа, на паркетниках, тупо зажимая колодками проскальзывающее колесо.
Цитата:
Сообщение от Alexiy
так об этом и речь, а не о том, что система за вас на тормоз сама жмёт.
Именно жмет, простого сброса оборотов не достаточно, хотя я повторюсь, допускаю, что двигатель в этот момент, так же "придушивается", но именно это не заметно.
OgARE_ha, У меня книжка старая, но вот же человек новую сканировал и Вы вроде читали http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=928
У меня при пробуксовке, при трогании на льду тягу точно не снижает, но бывает, что лампочка мигает, думаю, что тогда. когда колёса пробуксовывают неравномерно и одно система притормаживает. При этом машину не разворачивает и руль стоит ровно, так, что это уже не классическая работа ESP. Но и антипробуксовочной системой это назвать нельзя - пробуксовывать позволяет - это что то среднее.
позволяют на всех авто, если бы совсем не позволяла, зимой бы с места не страгивались:-) :-) ,поэтому это и есть нормальная работа системы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
gvsp, мы там про антибукс говорили ))
Добавлено через 1 минуту
Вообще-то она и называется на многих автомобилях - Traction control system, что в переводе означает система контроля ТЯГИ.
Система контроля тяги, включает в себя и тормозную в том числе.
Линейный вид
