Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Вспомнил спросить а кому в каком цвете Веста универсал будет нравиться или все рыжую будут брать?
Не до жиру. И двенашку и обе приоры брал не глядя на цвет. Хоть бы с комплектацией угодили, а цвет уж ладно. Последнюю Приору хотел с курсовой, АМТ, сиденьями из кожзама и навигацией. А брать пришлось что дали... Так и тут, не до цвета будет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Погуглил чутка
Да ну их, счетоводов. Помнится несколько лет назад опель продавали, так сказали, что за всю историю марки, Опель приносил прибыль два или три удачных года. Но раз он существовал и существует, значит все эти прибыли и убытки от лукавого.
Погуглил чутка: "Киа Моторс Рус" зафиксировала убыток в размере 8,2 миллиарда рублей (против почти пяти миллиардов рублей прибыли по итогам 2013 года). Концерн Volkswagen впервые с 2003 года зафиксировал убыток в России: согласно данным отчёта, компания потеряла 1,7 миллиарда рублей, тогда как в позапрошлом году чистая прибыль составила 3,9 миллиарда рублей. http://www.kolesa.ru/news/ubytok-zar...lej-2015-08-31
Погуглил чутка: "Киа Моторс Рус" зафиксировала убыток в размере 8,2 миллиарда рублей (против почти пяти миллиардов рублей прибыли по итогам 2013 года). Концерн Volkswagen впервые с 2003 года зафиксировал убыток в России: согласно данным отчёта, компания потеряла 1,7 миллиарда рублей, тогда как в позапрошлом году чистая прибыль составила 3,9 миллиарда рублей.
В 2014 году иномарки потеряли 20 миллиардов на всех, а автоваз 24 миллиарда в одного... При этом автоваз все свои модели делает у нас, тот же киа, половину привозит...
Так у нас дороже делать. Считали уже, что машиностроение у нас убыточно, т.е. себестоимость получается высокая. Да и толку, что автоваз делает у нас, степень локализации примерно, как и у корейцев.
Вот у некоторых пукан-то бомбит!!!)))) Жесть вообще))) Для особо упертых повторюсь - я купил машину совсем чуть-чуть дешевле Весты, но с более подходящими лично мне характеристиками))) Я честно ждал эту сраную Весту! Сел в нее и понял, что это такое же дерьмо, как было раньше!! В чем-то лучше, в чем-то хуже, но все равно говнище! Раньше оно стоило меньше и не замахивалось на господство на рынке!!! Плюс в уши два года лили херню откровенную!! Они знали, что в итоге получится как всегда кусок дерьма!!! Но теперь они заявляют, что это "автомобиль мирового уровня", "прорыв", и тд и тп. Какой прорыв? Куда? В общую канализацию?
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Для особо упертых повторюсь - я купил машину совсем чуть-чуть дешевле Весты, но с более подходящими лично мне характеристиками)))
Это всё равно, что купить мерседес С- класс за 650тыс. 2007/9 года и обуславливая более подходящими лично характеристиками, заявлять что весь корейский В и С класс гомно. Просто потому что мерседес это просто другой уровень.
Нужно просто так и сказать Тушкан мне больше подходит по характеристикам, чем Веста. А не потому что веста гомно. И купил этот самый б/у Тушкан потому, что на новый бабок просто не хватило.
Последний раз редактировалось vega202; 24.02.2016 в 17:08.
Так у нас дороже делать. Считали уже, что машиностроение у нас убыточно, т.е. себестоимость получается высокая. Да и толку, что автоваз делает у нас, степень локализации примерно, как и у корейцев.
Значит надо делать у китайцев...
Цитата:
Сообщение от Geram
когда минималка весты с кондером стоит 540
Ну рынок сейчас на пользу весте, вопрос сколько они еще продержатся...
Многие хотели купить, и многие ждали, а в итоге добавили
Кто-то хотел на..ать систему. Думали, что выйдет веста, в которой за 500 будет всё то, что у инормарок предлагается за 800. Это видимо их категории тех, кто до сих пор в деда мороза верит... Само собой, не увидев этого, пошли со своим баблом к конкурентам.
А кому-то просто бабло карман жгло но ждали, чтобы заценить. Не понравилась - пошли за вскими там киями или бэу.
Цитата:
Сообщение от gvsp
значит все эти прибыли и убытки от лукавого.
Не совсем так. Иногда даже убыток доёт в общей картине положительный эффект.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Вот у некоторых пукан-то бомбит!!!)))) Жесть вообще))) Для особо упертых повторюсь - я купил машину совсем чуть-чуть дешевле Весты, но с более подходящими лично мне характеристиками))) Я честно ждал эту сраную Весту! Сел в нее и понял, что это такое же дерьмо, как было раньше!! В чем-то лучше, в чем-то хуже, но все равно говнище! Раньше оно стоило меньше и не замахивалось на господство на рынке!!! Плюс в уши два года лили херню откровенную!! Они знали, что в итоге получится как всегда кусок дерьма!!! Но теперь они заявляют, что это "автомобиль мирового уровня", "прорыв", и тд и тп. Какой прорыв? Куда? В общую канализацию?
Хорошую ты купил машину, хорошую.
Успокойся только.
soulmaster, Кто как. Я смотрел на Весту на перспективу. То что я увидел - не понравилось. В сравнении с Приорой машина стала больше и естественно дороже - тут никаких претензий нет. Но она ещё и стала откровенно дёшево выглядеть. Как бы меня не осждали, но я не могу сравнивать топовую люксовую Весту с люксовой рестайлинговой Приорой. Эконом класс там в каждом элементе. Куда ни глянь - видно, что бюджетка, несмотря на мультируль. Я очень не хочу иномарку по ряду причин. Но я не такой мазохист, чтобы пересесть на Весту. Может она и престижнее моей Приоры, но для меня она хуже. Хуже почти всем. Только два реальных достоинства вижу: чуть менее убогая в глазах иномарководов и сочетание АМТ-курсовая.
Когда инженерам автоваза раньше задавали вопросы почему Приора шумновата, почему вибрация на руль передаётся и прочее, то они объясняли это максимальной совместимостью с десяткой. И обещали, что в новой машине этого не будет. Может этого и нет, но есть куча другого.
Комбинированный вид
