Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2018, 08:58   #1
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,448
Сказал(а) спасибо: 969
Поблагодарили 811 раз(а) в 523 сообщениях
Вес репутации: 18
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Ну почему же. Такой тест забабахал. Всем бы так вносить пользу. Оснований не верить написанному не вижу.
syava-gor1, ну я согласен с тем что верить можно и пользу внёс. Но это же не нормальность!!! Нормально это максимум 100 тыс.км. ездить на одной помпе.
IRBIS_RZN вне форума  
Вверх
Старый 30.01.2018, 16:08   #2
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,611
Сказал(а) спасибо: 3,118
Поблагодарили 4,147 раз(а) в 3,159 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
Нормально это максимум
Нормально это чувствовать свою машину. Я знаю (много) своих случаев до 100 тыс.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 18:37   #3
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 15
Гринго находится на правильном пути
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Ребята, послушайте пожалуйста мою помпу. Пробег 38000, потеков нет, люфт есть 2-3 мм. меняю Грм, снял и задний щиток из-за течи антифриза(не из помпы)и вопрос надо ли ее менять, машине 2 года, забыл посмотреть в книжку через какое время менять надо антифриз. https://www.youtube.com/watch?v=aXEc5mlB9v8
Гринго вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 18:49   #4
KAA6A
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ 217030-02-018
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 139 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 17
KAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скоро
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Ребята, послушайте пожалуйста мою помпу. Пробег 38000, потеков нет, люфт есть 2-3 мм. меняю Грм, снял и задний щиток из-за течи антифриза(не из помпы)и вопрос надо ли ее менять, машине 2 года, забыл посмотреть в книжку через какое время менять надо антифриз. https://www.youtube.com/watch?v=aXEc5mlB9v8
Для начала: 1) Уточни производителя помпы (обычно на отливке корпуса или самом шкиве есть инфа) 2) Обрати внимание на шкивы распредвалов (след от ремня ГРМ), судя по следу ремня ГРМ, на помпе, он был не дотянут (ходил по краю шкива).
А вообще, потрать 1200р и смени помпу, раз уж меняешь ремень ГРМ, так как капиталка стоит дороже ремня ГРМ и помпы вместе взятых.
KAA6A вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Гринго (31.01.2018)
Старый 31.01.2018, 19:02   #5
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 15
Гринго находится на правильном пути
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Вообще не проблема, просто боюсь этих деталей на рынке беспонтовых, и думаю раз пробег небольшой может она лучше будет новых. Не знаю, ничего никто не трогал, может натяжной был заклинивший.
Гринго вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 19:25   #6
KAA6A
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ 217030-02-018
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 139 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 17
KAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скоро
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Вообще не проблема, просто боюсь этих деталей на рынке беспонтовых, и думаю раз пробег небольшой может она лучше будет новых. Не знаю, ничего никто не трогал, может натяжной был заклинивший.
Чтобы не покупать откровенную Китайчатину, заказывай на официальном сайте ТЗА.
KAA6A вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 20:07   #7
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 15
Гринго находится на правильном пути
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Завтра посмотрю что стоит на ней. Вот блины, придется почту ждать, а машину я разобрал уже.. но ниче, интересно, а на новых вообще люфта не должно быть?
Гринго вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 20:32   #8
KAA6A
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ 217030-02-018
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 139 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 17
KAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скороKAA6A станет известным достаточно скоро
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Завтра посмотрю что стоит на ней. Вот блины, придется почту ждать, а машину я разобрал уже.. но ниче, интересно, а на новых вообще люфта не должно быть?
Однозначно должен быть тепловой зазор в подшипнике (тело качения- дорожка), так как перепад температур составляет 135 градусов при -30 и +105 (до сработки карлосона). Но болтаться не должно (тактильно руками определяться не должно).
KAA6A вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 20:26   #9
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 1,985
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 807 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
а на новых вообще люфта не должно быть?
На моей Поверфул - нет.
АСаныч вне форума  
Вверх
Старый 31.01.2018, 20:51   #10
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26,611
Сказал(а) спасибо: 3,118
Поблагодарили 4,147 раз(а) в 3,159 сообщениях
Вес репутации: 41
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

И новую лучше помпу не накручивать руками по полчаса. А капнуть на сальник(уплотнение) антифризу. Хуже не будет однозначно.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.