Вопросы по бортовым компьютерам Штат.. часть 4.

[ArtemDMX]

6 и магнитола :-)

Добавлено через 3 минуты
по поводу кабеля, там обычный адаптер к линии?

[леха=60]

по кабелю...наверное да....родной идет с COM-портом...там в нем какие то пара деталюшек и +12В отдельно подается

[Халявщик]

Случилась неприятность с бк штат матрикс. СЕгодня весь день орёт авария бортсети и перегрев двигателя.Остальные параметры тоже кажет некорректно -дроссель 100 процентов,скорость 36 км на стоячей машине................Короче с ума сошёл. ПЕреход к заводским настройкам не помог, Форсаж тоже... Клемму не скидывал.
Подскажите как его резетнуть. Питанием? Куплен в начале 2011 года. Работал вроде нормально. Шалостей таких не было.

[Халявщик]

Помогло снятие клеммы..........

[Строгий]

"Штат PRIORA MATRIX" .. недавно приобрел сей девайс, отличная машинка все доступно и понятно, установил сам, читаю посты для общего развития и никак не пойму что у меня не так? вроде все работает но почему у всех проблемы или я еще их не вижу пока. единственная фишки в подключении для приоры в комплектации "люкс" пропадание связи по К-линии,но решается просто, все прописано на всех сайтах.

[SoftFelix]

Сообщение от Строгий

читаю посты для общего развития и никак не пойму что у меня не так? вроде все работает но почему у всех проблемы или я еще их не вижу пока.

Потому что основные дебаты по глюкам и допиливанию софта были два года тому назад. Можно почитать этот топик за те времена и всё проясниться.

p.s. У меня за 1.5 года использования замечено прогорание дисплея (уменьшение яркости) на Штат Приора Матрикс 3 Бирюза в тех местах, где постоянно светятся не меняющиеся пиксели. Езжу всегда с дисплеем "10 параметров" (или как он там?).

[4wd25]

Всем доброго времени суток!
ШТАТ-1. После сброса ошибок резко падают обороты и плавают чуть не глохнет, через несколько секунд обороты стабилизируются. Но проблема в том что во время движения при включении нейтралки обороты падают почти до минимума(а чаще вообще глохнет), если не глохнет то сразу поднимаются до нормы и стоят ровно. К концу дня всё проходит и обороты на нейтралке не падают. В следующий раз думаю стерать ошибки снятием клеммы, а то уж очень напрягает когда на каждом перекрёстке глохнет.
Подскажите, кто знает, почему после сброса ошибок падают обороты?
Или это у всех так?

[Multitronics]

Сообщение от 4wd25

Всем доброго времени суток!
ШТАТ-1. После сброса ошибок резко падают обороты и плавают чуть не глохнет, через несколько секунд обороты стабилизируются. Но проблема в том что во время движения при включении нейтралки обороты падают почти до минимума(а чаще вообще глохнет), если не глохнет то сразу поднимаются до нормы и стоят ровно. К концу дня всё проходит и обороты на нейтралке не падают. В следующий раз думаю стерать ошибки снятием клеммы, а то уж очень напрягает когда на каждом перекрёстке глохнет.
Подскажите, кто знает, почему после сброса ошибок падают обороты?
Или это у всех так?

Вы лечите машину сбросом ошибок? Устранить неисправность не пробовали?

[4wd25]

Сообщение от Multitronics

Вы лечите машину сбросом ошибок?

Ошибка в основном только одна - 0441.

Сообщение от Multitronics

Устранить неисправность не пробовали?

Если честно то некогда. Сегодня попробую клапан продувки адсорбера поменять на новый.
Самый главный вопрос: - почему обороты начинают плавать или вобще глохнет при сбросе ошибки???

[леха=60]

а когда ошибка горит то с оборотами все ОК?