Увы, в Восточной Европе. В Румынии, например...
При начале производства Логана на АЗЛК была определена минимальная цена - не менее 7,5 тыс. долларей. По протекции автоВАЗа.
3.5 тыс $ - это как раз и есть настоящая цена Логана. Поскольку у нас страна своеобразная, то такой бы драндулет был бы вообще вне конкуренции. Вот и имеем...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А по-моему за него и $7,5 тысяч не жалко. Во всяком случае дешевле чем одногруппники конкуренты. Да и ехать забугор изза псевдо экономии и типа качества тоже влом.
Движок 1.6 и 7.5 л/100км?
Разгон до 100 за 15 сек как у ЛИАЗ?
Нафиг НАДА!!!
да, динамика убила. (и расход, в общем-то, тоже).. машина явно будет еле тащиться. Слабый двиган ставят на нее... все-таки машина то потяжелее Приоры и так неслабо...
ну а вообще, если отвечать на вопрос "купил бы ?" ответил бы "нет". Не наша это машина, не ждите, что она дешевая в эксплуатации будет... Шильдик перевесить- много ума не надо...
Главная перспектива (и спасение) ВАЗа - это свои модели, разработанные своими инженерами...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
да, динамика убила. (и расход, в общем-то, тоже).. машина явно будет еле тащиться. Слабый двиган ставят на нее... все-таки машина то потяжелее Приоры и так неслабо...
ну а вообще, если отвечать на вопрос "купил бы ?" ответил бы "нет". Не наша это машина, не ждите, что она дешевая в эксплуатации будет... Шильдик перевесить- много ума не надо...
Главная перспектива (и спасение) ВАЗа - это свои модели, разработанные своими инженерами...
Увы, в Восточной Европе. В Румынии, например...
При начале производства Логана на АЗЛК была определена минимальная цена - не менее 7,5 тыс. долларей. По протекции автоВАЗа.
3.5 тыс $ - это как раз и есть настоящая цена Логана. Поскольку у нас страна своеобразная, то такой бы драндулет был бы вообще вне конкуренции. Вот и имеем...
за эту рабочую лошадку цену ломят как за гольф класс, хоть бы эти убогие сидушки уже улучшили што-ли, а то всё как лавки из дерева обтянутые мешковковиной!