Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 8.

[Бабушка]

Сообщение от с789ов

14 штамповка 5 кг. получается литьё 3 кг?

штамповка 14 весит гдето 7-7,5кг, СтатусМ весит 4.5-5кг вот и посчитай!
колеса все равно что обувь для человека, понятно что в легких кросах бежать будет легче чем в кирзачах, ну и соответственно быстрее)

[goga446]

Сообщение от MAX

новая Мазда3 технологично ничем не отличается от прежней, мотор прежний, коробка тоже( с незначительными технологичными улучшениями). при все этом вес ее остался прежний практически(+20 кг). здесь в другом дело, она как модель в связи со сменой кузова вступила в другой бюджет, тем самым продажи таковой уменьшились в сотни раз. врядли найдется человек который купит в новом теле М3 за 900 с лишнем... потому сравнения не совсем корректны, не найдется такого купившего и тем более настоящего отжигальщика. а так, едет она точно не хуже.

В новом кузове МЗ не бывает 2 литра с механикой,только автомат

[с789ов]

статусм это стоковое литьё?

[Бабушка]

Сообщение от с789ов

статусм это стоковое литьё?

да, но бывает еще Торус, но редко!

[MAX]

Сообщение от goga446

В новом кузове МЗ не бывает 2 литра с механикой,только автомат

это кто тебе сказал? ))
то что сейчас они не предлагаются не значит что они вообще не выпускались. на Россию их перестали в 2010 году поставлять, а так только у нас в Челябинске продано несколько штук. Кузов новый пошел в 2009 году.


вес дисков для квотера не имеет практически никакого значения, как это не странно звучит но это так. приход на столько мал что сравним с тем сходил ли ты в туалет или нет. размерность колеса влияет куда больше. да я уже это как то писал и не раз наверно))

[с789ов]

Сообщение от MAX

вес дисков для квотера не имеет практически никакого значения, как это не странно звучит но это так. приход на столько мал что сравним с тем сходил ли ты в туалет или нет. размерность колеса влияет куда больше. да я уже это как то писал и не раз наверно))

если вес не имеет значения. то скажи пожалуйста сколько заберут 17 колёса. резина так скажем средняя.

[MAX]

Сообщение от с789ов

если вес не имеет значения. то скажи пожалуйста сколько заберут 17 колёса. резина так скажем средняя.

здесь все не однозначно, и решающим будет мощностная характеристика двигателя. надо смотреть на сколько изменится рычаг(расстояние от оси колеса до дорожного полотна). у малого размера колес бесомненное преимущество до пика мощности, далее все переходит на сторону большего радиуса. на Приоре пик мощности примерно находится на 5500 об.(у меня был около 5000 об), соответственно до 5500 малый размер везет, после 5500 уже большие едут быстрее, в виду меньших оборотов и большего момента на колесе.
если полочка довольно ровная то яб лучше оставил меньший размер в виду лучшего старта, на больших с места сложнее, надо почти с отсечки стартовать чтоб не провалиться по моменту(буксу), и то как правило стоковой мощности не хватает всю первую шлифовать(а надо). ставьте обычный размер и это на много упростит старт, а хороший старт это ооочень важно. умея хорошо стартовать и уезжать со старта можно очень многих проехать.

[reg62]

Можно стартовать тупо газ в пол, настроив лаунч контроль под нужную резину и примерное покрытие, где потом гоняться.
Никакой грамотный старт с буксом не сравнится с правильно настроенным лаунчем.
Цена вопроса от 15000р на приору.

[Бабушка]

за 15000р можно поставить валы и тогда даже при тухлом старте любой лаунч отдохнет))))

[Djoni]

reg62, лаунч за 15,ты в своём уме? Любой чиповщик это за пиво сделает) надо всего лишь сделать отсечку скажем на 4тыс об когда скорость 0кмч