Sergey_MMM, снимала только в передней двери, но думаю с задними аналогично. Вывернуть нижние винты 3 штуки, кажется, снять облицовку на внутренней ручке, она на защелке и один винтик, и потом начиная с нижних, вставляя отверточку отщелкиваешь, внизу двери пистонов нет, поэтому там легче по одному отщелкивать, продвигаясь вверх. Могут и сломаться конечно( пистоны), надо запастись на всякий случай ))
Машина 2012 г. обшивки передних дверей снизу посажены на герметик. Отвертку снизу не вставить. Может можно как-то сверху начать, в районе уплотнителя ? Еще есть варианты ?
Машина 2012 г. обшивки передних дверей снизу посажены на герметик. Отвертку снизу не вставить. Может можно как-то сверху начать, в районе уплотнителя ? Еще есть варианты ?
откручиваеш все саморезы,дерёшся двумя руками за карман и дергаешь на себя,неочкуй не сломается,я сто раз так делал
Пользовался очень хорошо цепляются,и вынимают пистоны из обшивки,за карман я все же не советовал бы,отломить можно,а под отвертку или тряпку подложить или край изолентой обмотать,чтобы ничего не драть
Добавлено через 51 минуту
Цитата:
Сообщение от dimon 1
так наша родная клипса ничем и неотличается от VAGовской,а по диаметру даже больше
Только на VAGовских пластмасса на порядок лучше они гнутся в бараний х.р,но не ломаются,а на родных чуть уперся голова отлетела,а ноги в двери остались и выковырнуть их оттуда бывает проблематично
да она руками легко снимается. В первый раз конечно страшно, но как говорится глаза боятся, а руки шевелятся. Начинать лучше снизу. А этими приспособлениями только на краске царапины делать.
Так вниз-то наоборот пусть течет не задерживается )))
Э не,из под карты она течёт на резиновый уплотнитель(дверной),под пластиковую облицовку порога и под ковролин.У вас из-за герметика такой проблемы не было.