О Господи!На АДешке 1.3 устраивать драг...Я мастер спорта,до 47 лет гонял на ралли,по льду гонял,даже в голову не приходило на АД гонки устраивать!АД нужна чтобы рабочим положить инструмент,стремянку и прочее,и приехать на объект.А гонять надо на Хондах...
Ещё раз - драг произошёл после заявления владельца АД, что на трассе правый руль неудобств не причиняет - просто отсал подальше от впередиидущего, а потом БЛАГОДАРЯ ДИНАМИКИ ЯПОНСКИХ АВТО спокойно обгоняешь. На что ему и было замечено, что ни какой динамики у его авто и в помине нет.
Да и тут заметь с чего разговор про "динамику" начался - с заявления Прулей, что даже в деревянных япах на большой скорости ни чего не гудит - в салоне тишина.
Но вот по факту для среднестистического японского атмосферника. да ещё и на АКПП скорость в 150 км является довольно приличной.
Так они разные - от 083 до 126 движки. 126 рвёт приору, тем более ГП там 3,9. Меня на 0,5-1 корпус в 3-х заездах привозил. Всё в стоке, кроме масла и свечей.
Так они разные - от 083 до 126 движки. 126 рвёт приору, тем более ГП там 3,9. Меня на 0,5-1 корпус в 3-х заездах привозил. Всё в стоке, кроме масла и свечей.
Нет,не пробовал,когда на восьмерке гонял ещё не было 126 движков,а потом пошли японцы.Есть на Ладовской СТО восьмерка,гоняет паренек на ней,вроде как в том году ставили движок 126.Народ на гонках болеет за восьмерку,орут-"давай таз,порви япошек"!За таз извиняюсь,глас народаА в мае было открытие байкеровского сезона,было много мотоциклов,машин,и приехал горбатый Запорожец,1964 г.в. ухоженный,краска родная,народ встретил аплодисментами.
Вот просто не охота проверять все посты - вы сами смотрите, если у автора 3-10 постов и все по обсиранию приоры, то это троль. Таких тут полно гоняет. Ну а по остальным - хз может они просто Приору не с япом сранивают. вот и думают. что в ней холодно. Я-то с чистокровным Японцем Приору тестю - вот и делаю вывод.
Интересно вы сравниваете. Конкретную модель конкретного производителя сравниваете с каким-то автомобилем японского производителя. Это все равно что я буду сравнивать динамику "копендоса" с Тойота - Марк-2. И всем говорить, что ВАЗ не едет даже 130 км/ч.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Есть японки, у которых 150 максималка? Это сколько же у такой машины до 100 разгон? Наверное и из 15 секунд не выедет?)))) Пипец! Зачем это покупают, да ещё и праворульное, бэушное? Какой смысл вообще везти сюда такую машину? Её дороже 50 тысяч не продать.
А еще полно прулек в стоке, которые приора вообще никогда не догонит. Например Митса Легнум ВР-4.
Ещё раз - драг произошёл после заявления владельца АД, что на трассе правый руль неудобств не причиняет - просто отсал подальше от впередиидущего, а потом БЛАГОДАРЯ ДИНАМИКИ ЯПОНСКИХ АВТО спокойно обгоняешь. На что ему и было замечено, что ни какой динамики у его авто и в помине нет.
Да и тут заметь с чего разговор про "динамику" начался - с заявления Прулей, что даже в деревянных япах на большой скорости ни чего не гудит - в салоне тишина.
Но вот по факту для среднестистического японского атмосферника. да ещё и на АКПП скорость в 150 км является довольно приличной.
Детский сад,ей Богу!Вы ещё не самокатах динамику испытайте...
Насчет шума...это мой пост,читай внимательно!ПРО БОЛЬШУЮ СКОРОСТЬ там нет.
А насчет того что в приоре холодно,это не так,на жигулях всегда печки хорошо грели,ещё от фиата пошло.Вот интересно,Италия южная страна,а печка теплая...
Интересно вы сравниваете. Конкретную модель конкретного производителя сравниваете с каким-то автомобилем японского производителя. Это все равно что я буду сравнивать динамику "копендоса" с Тойота - Марк-2. И всем говорить, что ВАЗ не едет даже 130 км/ч.
А еще полно прулек в стоке, которые приора вообще никогда не догонит. Например Митса Легнум ВР-4.