Что лучше, ГУР или ЭУР?

[Станислав404]

Сообщение от karpoa

Да, но за отключение ЭУРа тоже электрика отвечает:biggrin:.

[Diman 56ru]

Сообщение от OlegOleg

У меня сейчас вторая Приора. На обеих-ЭУР. На первой он самопроизвольно отключался раз 10. Проанализировав причины,я понял,что обычно это происходит так:мойка в теплом боксе-покатушки на морозе-"здравствуйте,глюки!" Лечилось включением и выключением зажигания. Точнее "выкл-вкл"прямо на ходу-"ура,заработала". После этого на мойке каждый раз просил мойщиков не дуть Керхером под передние крылья и больше ЭУР не отключался. Совет:если у вас ЭУР,то купите резиновые заглушки на окна,где проходят рулевые тяги и заедте на сход-развал. Мастер за небольшую доплату установит эти заглушки и отрегулирует углы. А ГУР мне не нравится из-за того,что ремень насоса ГУРа и генератора проходит через опору двигателя и чтобы его поменять,нужно поднимать двигатель домкратом.
Обратиться по нику | Цитировать выделенное

а на люксовой тоже ремень также стоит толко место ГУРа там насос кандёра

[OlegOleg]

Сообщение от dimon551

а на люксовой тоже ремень также стоит толко место ГУРа там насос кандёра

В том то и дело. И узнал я об этом когда купил Приору-люкс.

[netmouse]

Разница есть при условии исправности и ГУРа и ЭУРа - только в рейке. Если полетит рейка ЭУР -то замена на стандартную 10ю рейку и катайся дальше, ну в крайнем случае перебрать старую, благо все есть на рынке. А в случае рейки ГУР то прийдется менять рейку в сборе, наличее и цена ее оставляет желать лучшего...

[116Rus]

Сообщение от netmouse

Разница есть при условии исправности и ГУРа и ЭУРа - только в рейке. Если полетит рейка ЭУР -то замена на стандартную 10ю рейку и катайся дальше, ну в крайнем случае перебрать старую, благо все есть на рынке. А в случае рейки ГУР то прийдется менять рейку в сборе, наличее и цена ее оставляет желать лучшего...

про ремонт ЭУР на Приорах и Калинах (стоит такойже наверняка)слышал много раз, а вот про ремонт ГУРа не раз:wink: поэтому и выбрал пусть без кондера, который кстати частенько скрепит на первой скорости взял НОРМУ, хотя была возможноть и люкса. Да, у нас и лето-то всего 2 месяца остальное время зима

[sun4ous]

будущее конечно за ЭУР, но я взял норму с ГУР (пусть шумит) главное, чтоб работал. и меньше головняка по поводу самовольного подруливания ЭУР

[MAX]

спросите у Сереги( Тайсона) чито лучше, он вам разжует))

[Гонщик Edeeps]

У ЭУРА еще есть недостаток, когда многократно вращаешь быстро до упора и стучишь, то можно помять картер. Но это фигня, надо очень много и сильно это сделать)
А вообще интересовался в салонах, говорят что только на нормах остались ГУРы, везде ставят уже ЭУР, так что задумайтесь людители лишних узлов и агрегатов.

[ЧС7]

Сообщение от Гонщик Edeeps

везде ставят уже ЭУР, так что задумайтесь людители лишних узлов и агрегатов.

задумался, Автоваз пусть сначало качественный ЭУР начнет ставить, а пока пусть лучше ГУР)))

[Гонщик Edeeps]

Сообщение от ЧС7

Автоваз пусть сначало качественный ЭУР начнет ставить, а пока пусть лучше ГУР)))

А у тебя есть доказательтва того что он некачетсвенный? У меня нет.