мой датчик гонит гдето на 8 литров.ему заливаешь 8 ,а стрелка как валялась,так и валяется.10 заливаешь показывает 3л гдето.короче до полного льешь.первую половину бака точно показывает.(я имею в виду по расходу),а вторую половину бака уже гонит.
Сергей(А 088 УУ 08rus), дорожки стерлись на ДУТе! У меня так же! Первая половина (когда полный ) все идеально! ЛИтров 10-15 остается начинается то вверх как положено то валяется в ноле!
Отзовитесь может кто сталкивался с такой проблемой: едешь по пробкоам в городе уровень топлива на панеле прибора один, допустим половина бака, но стоит выехать на трассу уровень топлива потихоньку начинает расти, чем экономичней едешь тем более заметнее. В чем дело не пойму? подскажите.
такой же вопрос, как у Zorrro, это у всех так или только у нас, такое ощущение, что не уровнемер, а расходомер стоит...
1. на сколько показания стрелки увеличиваются?????
Объясню просто "на пальцах": в приборке на показания стрелки установлен так называемый демфер, т.е. чтобы стрелка не дергалась как судорожная когда бензин плещется в баке. Если его убрать то стрелка будет бегать туда-сюда как на старом УАЗике......и естественно из=за этого демфера идет небольшое запаздывание показаний стрелки......едешь по городу =бензин гуляет туда=сюда в баке...естественно и стрелка будет туда сюда гулять с запаздыванием...выходишь на трассу бензин более менее в спокойном состоянии и стрелка становиться спокойной и какже более менее правильный уровень топлива
ПыСЫ : естественно это все ОК если у вас все исправно......но та симптомы уже чутка другие......
1. на сколько показания стрелки увеличиваются?????
Объясню просто "на пальцах": в приборке на показания стрелки установлен так называемый демфер, т.е. чтобы стрелка не дергалась как судорожная когда бензин плещется в баке. Если его убрать то стрелка будет бегать туда-сюда как на старом УАЗике......и естественно из=за этого демфера идет небольшое запаздывание показаний стрелки......едешь по городу =бензин гуляет туда=сюда в баке...естественно и стрелка будет туда сюда гулять с запаздыванием...выходишь на трассу бензин более менее в спокойном состоянии и стрелка становиться спокойной и какже более менее правильный уровень топлива
ПыСЫ : естественно это все ОК если у вас все исправно......но та симптомы уже чутка другие......
а мне кажется, что она гуляет не поэтому. я конечно далеко не электрик, поэтому спецов, кто точно знает что там и как подключено, прошу наконец то подтвердить либо опровергнуть мою теорию))))
так вот. если взять движение даже только по трассе...
еду экономно, стрелка чуть завышает показания, и наоборот. на приборку сигнал приходит с дута, но. как мне кажется, этот самый сигнал дополнительно каким то макаром связан с предполагаемым запасом хода на жк мониторе приборки. этот пробег соответственно растёт или падает в зависимости от стиля езды. а стрелка как бы за ним. плюс ко всему, погрешность этих гуляний больше тогда, когда бенза под горло залито. в такие моменты и разбег в показания на жк мониторе большой, я надеюсь, по понятным причинам.
вобщем если я не прав, громко не ругайтесь))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Линейный вид
