Дык это пруль же, там может вообще не ОБД-2 Зато почти во всех прулях есть самодиагностика и сканер зачастую не нужен.
Ни хера се сканер не нужен. Сканер он вообще-то не только для того, чтобы код ошибки снимать. Что в прулях там полная диагностическая информация выводится?
Ни хера се сканер не нужен. Сканер он вообще-то не только для того, чтобы код ошибки снимать.
Я ж сказал - зачастую. Читать сообщения целиком не пробовали?
Если есть код ошибки - часто проблему можно вылечить даже на дороге или в ближайшем более-менее культурном СТО. И никаких сканеров не надо. А вот если нет самодиагностики - тогда все усложняется. Сейчас вот узнал что оказывается в Акценте нет самодиагностики, я в печали((
оды ошибок выводятся если чек горит на экранчике одометра,
Это про прули?
Цитата:
Сообщение от LionTec
А вот если нет самодиагностики - тогда все усложняется
Что есть тогда самодиагностика? Это, когда код ошибки просто вылазит?
Просто по сканеру там куча параметров, и расход воздуха и вся прочая фигня. По ним-то можно судить о состоянии датчиков. Т.е. какие скоро отслужат какие еще нормально послужат.
Что есть тогда самодиагностика? Это, когда код ошибки просто вылазит?
Да, это когда замкнул два контакта, считал код, глянул в букваре - и понял примерно что за ошибка.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Просто по сканеру там куча параметров, и расход воздуха и вся прочая фигня. По ним-то можно судить о состоянии датчиков. Т.е. какие скоро отслужат какие еще нормально послужат.
Это простая диагностика, а я говорю о срочной диагностике на месте при поломке.