Повышенным расходом, примерно в 10 раз выше нормы, и возможным постукиваниям гидрокомпенсаторов, из-за вспенивания масла от вращающихся частей коленчатого вала! Если авто новый и система отсоса картерных газов не забита, то через сальники ничего выдавливать не будет!
В связи со всеми этими факторами какое масло посоветуете?
Ну тут каждый своё будет хвалить, не факт конечно, но всё же.
У меня Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, всё нормал!
Цитата:
Сообщение от kulibin
чем грозит завышеный уровень масла ?
Вот:
Цитата:
Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера. Например, на изношенном двигателе ВАЗ-2111 превышение уровня «max» на 5 мм способно увеличить потери масла в десять раз и даже вызвать «залповые» его выбросы. На впрысковых двигателях из-за этого может замаслиться измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что приведет к сбоям в его работе.
Кроме того, при высоком уровне в картере противовесы коленчатого вала погружаются в масло – и вспенивают его. Насыщенное газами, оно нарушает работу двигателя: стучат гидротолкатели или гидроопоры газораспределительного механизма.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Спасибо за советы! На сайте Шэлла интересовался как определить подлинность канистры, вроде все совпадает. Полазил по веткам всех масел, все хвалят то масло что у них залито. По ходу все масла хорошие (кроме паленых конечно) негатив лишь по отношению к российским производителям. Хотя Лукойл некоторые хвалят!? Наверное залью заново Маннол, с ним машинка пободрее была. Если все будет гуд, отпишусь.
Из каких официальных источников взят этот список?
В моем руководстве по эксплуатации (по состоянию на 13.01.2011) из этого списка нет:
BP:Visco 2000 15w-40 API-SJ/CF-
BP:Visco 3000 10w-40 API-SJ/CF
Visco 5000 5w-40
Esco Ultra 10w-40 API-SJ/SL/CF
Liqui Moly Optimal 10w-40 API-SL/CF
Mannol:
Elite 10w-40 API-SL/CF
Extreme 5w-40 API-SL/CF
Classic 5w-40 API-SL/CF
Ravenol HPS 5w-30 API-SL/CF
Ravenol VSI 5w-40 API-SL/CF
Ravenol LLO 10w-40 API-SL/CF
Ravenol TSI 10w-40 API-SL/CF
Ravenol Turbo-C HD-C 15w-40 API-SJ/CF
Zic XQ 5w-40 API-SL/CF
и есть целая страница рекомендованных наших масел:
ЛЮКС, НОВОЙЛ, РОСНЕФТЬ, ТАТНЕФТЬ, ЭКСТРА.
Список по ссылке дает больше выбора, но действительно ли он рекомендован автовазом?
Есть ли какая официальная бумага АвтоВАЗа по применению в 2010, 2011 году масел, которые были в инструкции за 2007 - 2008 год, а сейчас исключенных из нее.
зимой использую масло Идемитсу в красной жестяной упаковке 10W50 синтетика
летом Идемитсу 5W40 в желтой канистре тоже синтетика
оч хорошее масло у меня у Отца в крузак такое льется продается под эгидой моторных масел Тойота ... проверено 2-мя годами эксплуатации
только не пугайтесь тчо зимнее масло 10W50синтетика это нормально
и еще оно льется в первый раз как кисель это тоже нормально там защитная функция такая меня тоже парни подкололи что взял суррогат а потом извинялись ...данное масло (зимнее ) было протестировано при температуре -43 по цельсию и оставалось в практически (подчеркиваю практически...в том же состоянии ...не надо пинать меня говоря что все равно вязкость выше при морозе ...естесственно выше но на глаз и по мере стекания по стенкам стакана практически одно и тоже ) в общем советую
раньше катал Кастрол Магнатекс синь не понравилось ...
да я понимаю что данные масла не были рекомендованны заводом но это не значит что эти масла плохи по своим функциям просто они не были протестированны заводом АВТОВАЗ ...
В моем руководстве по эксплуатации (по состоянию на 13.01.2011) из этого списка нет:
Если выбыли из списка, это не значит что лить нельзя, у меня все эти масла есть в моей сервисной. Просто у выбывших масел кончилась лицензия, продлевать не стали, вот и всё.
Цитата:
Сообщение от Contra
Есть ли какая официальная бумага АвтоВАЗа по применению в 2010, 2011 году масел, которые были в инструкции за 2007 - 2008 год, а сейчас исключенных из нее.
Спрашивал у Автоваза (обратная связь) можно ли лить исключенные масла, ответили что если в Вашей сервисной написано, то лейте, на сервисе проблем не возникнет, с машиной тоже. А что ж ещё надо? ))
нет не попутал ! именно 10W50 на зиму лью !!! это именно то что нужно по крайней мере мне ... 10w50 очень устойчиво зимой к замерзанию (читай к увеличению коэф.вязкости) так что сорри но я ничего не попутал ...а 5w40 на лето (данное масло с присадками для того кто крутит обороты часто), а приходится часто мотаться межгород , просто на Прадо 120 отец льет именно в такой последовательности это масло(оф.название Toyota IDEMITSU )зима - лето ... уверяю оч хорошее масло 60 тыс полет нормальный у меня ...тьфу тьфу тьфу .
я понимаю что 10W50 нестандартное масло для синтетики зимой ...НО все хорошо ...-43 (Южный Урал 18-23 февраля был зафиксирован такой мороз ) я завелся,... с трудом,... но сам завел, а потом на хваленом Мобил 1 заводил соседа с его супер пупер присадками ...
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 2
Линейный вид
