Любой спойлер будет направлять поток воздуха на верхнюю часть задней двери, что может незначительно сдвинуть границу зоны разряжения вниз. Примерно на 15-30 см от уровня крыши.
Так 30 см и позволит предохранить от загрязнения почти всё стекло.
Не надо эксперементов, нужен спойлер такой как как на ВАЗ-09, не именно такой,но по способу направленность поток воздуха вниз на пятую дверь........но я таких на приору еще не стречал
Sport и RS. Просто в Инете на фотографиях плохо видно. что у них внутри. А внутри у них, как раз как бува Г повёрнутая по часовой стрелке. А снаружи они замаскированы под обычный спойлер. Поставлю - заклею половину отверстия скотчем и сравню.
Если профиль именно такой, как нарисовали, особенно если между спойлером и задком щель с переменной шириной по глубине, прямого ламинарного потока на стекло не получится. Будет возникать обратное завихрение, которое "запрет" поток в этой самой щели, как замком, и эффекта снижения разряжения сзади корпуса не получится.
В любом случае, эксперимент - лучшая проверка всех теорий. Вдруг чудеса бывают...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если профиль именно такой, как нарисовали, особенно если между спойлером и задком щель с переменной шириной по глубине, прямого ламинарного потока на стекло не получится. Будет возникать обратное завихрение, которое "запрет" поток в этой самой щели, как замком, и эффекта снижения разряжения сзади корпуса не получится.
В любом случае, эксперимент - лучшая проверка всех теорий. Вдруг чудеса бывают...
Чудес не бывает:на Волге-универсале такой спойлер - все равно заднее стекло в грязи.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А мой универсал что-то в последние дни огорчает. 27 декабря был ровно год, как я забрал машину с автосалона, 28 декабря я приехал в автосалон и мне по гарантии заменили две катушки зажигания. Сегодня у меня перестал гореть индикатор не пристегнутого ремня. Этот при том что за этот год мне уже заменили по гарантии блок стеклопакета водительской двери, заднюю саблю, ролик натяжения генератора. Да и топлива жрет немеряно. Уже и не знаю чего нового ожидать. Уже и стартер при холодном запуске визжит, а пробег то всего 15000 км.
В общем охота верить в хорошее будущее, но АВТОВАЗ только ухудшает качество своей продукции.
А мой универсал что-то в последние дни огорчает. 27 декабря был ровно год, как я забрал машину с автосалона, 28 декабря я приехал в автосалон и мне по гарантии заменили две катушки зажигания. Сегодня у меня перестал гореть индикатор не пристегнутого ремня. Этот при том что за этот год мне уже заменили по гарантии блок стеклопакета водительской двери, заднюю саблю, ролик натяжения генератора. Да и топлива жрет немеряно. Уже и не знаю чего нового ожидать. Уже и стартер при холодном запуске визжит, а пробег то всего 15000 км.
В общем охота верить в хорошее будущее, но АВТОВАЗ только ухудшает качество своей продукции.
Главное чтобы руки откуда надо росли!!! Все это можно исправить! Все это мелочевка....Ну или если не хочется самому ковыряться тогда к официалам и контролировать их! Все будет хорошо! С наступающим!
А мой универсал что-то в последние дни огорчает. 27 декабря был ровно год, как я забрал машину с автосалона, 28 декабря я приехал в автосалон и мне по гарантии заменили две катушки зажигания. Сегодня у меня перестал гореть индикатор не пристегнутого ремня. Этот при том что за этот год мне уже заменили по гарантии блок стеклопакета водительской двери, заднюю саблю, ролик натяжения генератора. Да и топлива жрет немеряно. Уже и не знаю чего нового ожидать. Уже и стартер при холодном запуске визжит, а пробег то всего 15000 км.
В общем охота верить в хорошее будущее, но АВТОВАЗ только ухудшает качество своей продукции.