Михаил505, рады приветствовать)) вливайтесь, обживайтесь)) а вот со встречами как- то тяжко у нас- никто не хочет ездить. и потому редко проводятся.
Большое спасибо за добрые слова... сейчас матерюсь на качество седений - от любой заклёпки затяжки получаются.. край чехлы надо.. как-то огорчился качеству. думаю где теперь их у нас лучше купить более-менее качественные ? мож кто подскажет?
Реально, смех-смехом, выбор был или 4 летний гетц или новая приора, купил приору.. бЭлую.. в итоге надо регулировать багажник (открывается и закрывается с очень нереальным хлопком) (
и седенья - что за тканью их обтягивают - неизвестно, но без чехлов к 10.000 км их менять надо будет, хотя в салоне никаких холодильников и прочей всячины не вожу (
это 5 минут , и то с перекурами. А с сиденьями чет новое, не скажу что ткань отличная, но не такое гавно как говоришь. Ухаживать надо за любым материалом
это 5 минут , и то с перекурами. А с сиденьями чет новое, не скажу что ткань отличная, но не такое гавно как говоришь. Ухаживать надо за любым материалом
сейчас пробег 2500 км, накатал их за 20 дней, вчера выскочила ошибка двигателя (чек энжен), электронные часы и показатели расхода электронные скидываются при каждом запуске автомобиля, перегорела лампа освещения салона.
звонил записаться на ТО - цена вопроса 3500-4000 руб.
На счет салона крайне сам удивлён, до этого здил на 2114, пробег под 220 тыс на ней, из них мной накатано около 120 000 км, не скажу что что-то поменялось в уходе за салоном, но там таких небыло проблемм (
Borman,сколько тебе понадобилось времени отрегулировать багажник в ниссане?
ну дык этот ниссан дороже приорыв три раза, за это можно простить. А насчет ништяков, купил пактроник передний, защиту двигателя, и защитную сетку в бампер(лохонулись создатели машины) за 18 штук. Лада мне дешевле с допами обошлась
Комбинированный вид
