первая поломка 18600 заклинило руль при пямолинейном движении, применил усилие и теперь все вращается, так и не знаю что было рейка или ЭУР, пока крутиться. Второя на 19000 оба опорных подшипника. Но не будем критиковать...
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли,
но я быстрее.
Возможно опорный подшипник помер.У меня тоже поскукивает,надо ехать на гарантию.
У меня когда опорный подшипник помер. При повороте рулевого колеса скрип появлялся , причем хорошо слышно его было в салоне автомобиля на улице не очень слышно. Так что такие у меня были симптомы (точнее не у меня а у машины моей :biggrin.
У меня когда опорный подшипник помер. При повороте рулевого колеса скрип появлялся , причем хорошо слышно его было в салоне автомобиля на улице не очень слышно. Так что такие у меня были симптомы (точнее не у меня а у машины моей :biggrin.
При вращении руля в определённом положении даже не на ходу был стук вот так и умер опорник причём 2 раза
прикол)))) поставили мне от калины датчик))))) он в 2 раза медленнее)))) специалисты блин!!!! находится он под капотом в районе выхода тросика сцепления но ближе к середине, крепится болтиком одним на "10"
Не знаю, можно ли это назвать первой поломкой, но сегодня впервые после автомойки запотела фара.
Мойка недалеко от дома, машина постояла на солнышке вечером... Пока запотевшая (сейчас в окно выглядывала, даже в темноте видно). Может, завтра отпотеет, когда утром поезжу с включенным ближним... Но всё равно печально
Ну что могу сказать про 1 поломку не успел я и отъехать от заправки, после покупки смотрю на стрелку топлива, а в баке по нулям. Насколько я понял полетел датчик топлива, вот жду оформления и по гарантийке поеду делать...
. Но не будем критиковать...
.
Линейный вид
