Друже, ты только что сказал, что в приоре не было отверстия под лямбду и тебе ее катали якобы онлайн. Что именно катали-то? Как вообще можно что-то катать без каких-либо данных по составу смеси? По сути ты за свои деньги покатал настройщика на своей машине, получив в итоге программу с разбросом смеси в плюс-минус километр. Диаппазон горения смеси очень широк, и достаточно трудно настроить так, чтобы машина не ехала хоть как-то, но без широкополосной лямбды эта настройка не имеет ничего общего с правильной.
Печаль... мне онлайн точно так же катали))) Оставил машину на день, потмо приехал забирать - настройщик сел с ноутом, подключил инженерник - повыставлял углы и всё... никакие шдк не вкручивал..
Печаль... мне онлайн точно так же катали))) Оставил машину на день, потмо приехал забирать - настройщик сел с ноутом, подключил инженерник - повыставлял углы и всё... никакие шдк не вкручивал..
А инженерник-то зачем подключал? Углы покрутить с большой точностью попадания в диаппазон макс. эффективности можно тупо по диагностике, тут даже музыкальных ушей не надо.
Печаль... мне онлайн точно так же катали))) Оставил машину на день, потмо приехал забирать - настройщик сел с ноутом, подключил инженерник - повыставлял углы и всё... никакие шдк не вкручивал..
Вы уж так голову пеплом не посыпайте.Грамотный откатчик может откатать и без ШДК. Смесь можно и подобрать, вопрос времени на это и наличие инженерника. Естественно, что это будет не с ювелирной точностью, но...а качество бензина? Оно может перечеркнуть все потуги по выставлению смеси, бензин у нас просто ни в какие ворота. Так что не стоит так уж прямо заморачиваться. Иногда опыт лучше самого навороченного оборудования. Не раз сталкивался с моторами, которые после откатки в том числе с ШДК не ехали. Все от мастера, от его знаний, опыта, и как бы это было не смешно и от настроения. Ну и конечно от машины.На откатку надо приезжать с полностью исправной ЭСУД включая генератор.
да это такие как у меня были !тот же стольников 8,9,те же стт 8,9 те же уса 8,9 и те же 33 спорт! Три имени-одни и те же валы !КТО Ж ИХ ВСЕ ТАКИ ДЕЛАЕТ?
да это такие как у меня были !тот же стольников 8,9,те же стт 8,9 те же уса 8,9 и те же 33 спорт! Три имени-одни и те же валы !КТО Ж ИХ ВСЕ ТАКИ ДЕЛАЕТ?
так а уса 9,12 мощностные по сравнению с 8,9??? фаза у девятки вроде как 277?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от And85
думаю эти три есть одно и то же, просто продавцы их по-разному называют и упаковывают. не думаю что в тлт в каждой подворотне по станку, да и если б был можно было б разные валы делать и не эту модель.
все верно))) кто закажет партию тех и будут валы, главное в нужную упаковочку убрать.....))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Phobos
L-E-R-O-N, нет еще не мерил! кто мне скажет параметры стандартных валов, чтобы сравнить с моими?
думаю эти три есть одно и то же, просто продавцы их по-разному называют и упаковывают. не думаю что в тлт в каждой подворотне по станку, да и если б был можно было б разные валы делать и не эту модель.
А инженерник-то зачем подключал? Углы покрутить с большой точностью попадания в диаппазон макс. эффективности можно тупо по диагностике, тут даже музыкальных ушей не надо.
Я так понимаю для "вида" профессионального он подключал... Эхх учимся на ошибках как обычно(
Комбинированный вид
