И мне вообще все равно честно говоря что ставить на свечи, фильтра и какое масло заливать
А вот я... А вот для меня самый кайф - это выбирать лучшее и продвинутое, пусть и дорогое (подумаешь, колбаски с маслом денек не поедим!). Иначе никакого удовлетворения владения машиной. )))
Например фильтр "ВАЗ Ливны" и Автол никогда не куплю. А свечи АУ тем более. )))
Вы не слышали как мурлычит машинка, когда коробочку с продвинутыми свечками к ней несешь? Или фильтрик какой качественный. Я слышал. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
А вот я... А вот для меня самый кайф - это выбирать лучшее и продвинутое, пусть и дорогое (подумаешь, колбаски с маслом денек не поедим!). Иначе никакого удовлетворения владения машиной. )))
Например фильтр "ВАЗ Ливны" и Автол никогда не куплю. А свечи АУ тем более. )))
Вы не слышали как мурлычит машинка, когда коробочку с продвинутыми свечками к ней несешь? Или фильтрик какой качественный. Я слышал. ))
Да брось уж, Автол вспомнил
А зачем бы тот же Лукойл не залить? У нас весь народ на его бензине ездит, нахваливает, а чем масла хуже?)) Допуски все есть, анализы тоже - ничем ведь не хуже. В чем то применение Лукойла даже лучше. Я же тебе рассказывал про своего зятя на шелле со стучащими гидриками на приоре?
Масляные ставил Манн, Фрам, Невский и Бош. Вот честно, никакой разницы не заметил. Так же быстро тухнет всегда масленка. Ну а как оно фильтрует только сам Бог знает
А воздушный фильтр вообще по барабану какой ставить, я вообще всегда ставил наши отечественные, самые дешевые. Когда менял недавно на LUXE обратил внимание - воздухан чистейший, ни намека даже на пыльА нижняя коробка воздухана вся в пыли и в листьях была, так что уж нашим фильтрам я доверяю)
Свечи я меняю на самые простые в основном каждые 15-20 т км, фото я давай уже чуть выше, вполне рабочие, нагара минимум, цвет белый, им ещё ездить бы и ездить, ни намека на увеличение зазора
Добавлено через 1 минуту
Кстати, давно уже заметил, что стучание гидриков - это фишка шелла, не знаю почему, то ли вязкое оно чересчур, то ли поддельные берут люди, ХЗ))
Ну мопед был, мокик, мотоцикл - как не вспомнить! ))
Цитата:
Сообщение от James May
А зачем бы тот же Лукойл не залить?
Табу, религия, вера в легендарный бренд и многолетнее использование Шелл. Cтарый друг лучше новых двух. Вот почему. Хотя в коробасе Приорки был Лукойл. ))
Цитата:
Сообщение от James May
Я же тебе рассказывал про своего зятя на шелле со стучащими гидриками на приоре?
У меня такого не было и я не считаю это виной этого масла. Да и вообще масла. ))
Цитата:
Сообщение от James May
Масляные ставил Манн, Фрам, Невский и Бош. Вот честно, никакой разницы не заметил. Так же быстро тухнет всегда масленка.
Опять же вера... ))) Только МАНН!
Цитата:
Сообщение от James May
А воздушный фильтр вообще по барабану какой ставить, я вообще всегда ставил наши отечественные, самые дешевые. Когда менял недавно на LUXE обратил внимание - воздухан чистейший, ни намека даже на пыль
Только МАНН! )))
Цитата:
Сообщение от James May
Свечи я меняю на самые простые
Тут ты знаешь... )))
Это все как наркота - выбрал и трудно соскочить. ))))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Герметизирующий порошок - это резистор или роль резистора? ))) А как же конструкция "стержень-резистор-сердечник" и все это герметизируется все тем же порошком?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Во время изготовления свечи засыпается порошок между стержнем и сердечником, а во время обработки давлением и температурой получается типа "керамического резистора", который в свое время является и герметизирующим устройством.
Блин, как давно я изучал производство свечей.... уже трудно вспоминать все тонкости.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Комбинированный вид
