моя прелесть....
================================================== ================ Новый Bugatti Veyron
В Bugatti начали работу над вторым поколением суперкара Veyron. А ведь проект по выпуску первого Veyron принес концерну Volkswagen лишь одни убытки – и это даже несмотря на то, что каждый из суперкаров стоит более 1,2 млн евро. Однако имиджевые дивиденды, которые дал этот суперкар концерну Volkswagen, оказались все же больше финансовых расходов. Именно поэтому немцы решили начать создание второго поколения Veyron.
О планах создания доступного седана для развивающихся стран заявил шеф-дизайнер европейского отделения Ford Мартин Смит в интервью изданию AutoExpress. На российском рынке автопроизводители обычно подчеркивают: доступные модели — Vokswagen Polo седан и Hyundai Solaris — автомобили, созданные специально для России. Но в случае с фордовской разработкой сообщается, что идею новинки им подсказал китайский рынок. Там среди относительно состоятельных клиентов популярен Focus, а в провинциях есть спрос на седаны подешевле.
Будущая модель должна встать на ступень ниже Фокуса, но не будет представлять собой Фиесту в четырехдверном кузове. Вообще, в отличие от немцев, фордовцы не будут брать за основу платформу B-класса фордовцы. По словам Смита, в развивающихся странах даже в случае недорогими моделями размер имеет значение. Вероятнее всего, будет взята платформа Фокуса второго поколения. То есть по инженерной части и с точки зрения безопасности это будет вполне современная модель. Можно догадаться, на чем сэкономят: материалы в салоне — попроще, комплектации — победнее. Внешне новинка, скорее всего, будет иметь общие черты с Ford Focus третьего поколения (на фото), который поступит в продажу в этом году.
"Технология SYNC станет доступна в России уже в июне этого года"
На технологической выставке CeBIT 2011 в Ганновере, Германия, президент и СЕО Ford Алан Мулалли представлял новую систему SYNC. "Мы рады сообщить, что SYNC будет доступен для наших клиентов во всем мире", - сказал Мулалли. - "Это простой, безопасный и удобный способ управления технологиями автомобиля".
Покупатели Ford Explorer, который выходит на российский рынок уже в июне 2011 года, одними из первых оценят преимущества глобальной системы SYNC. (полностью http://4pda.ru/2011/04/27/41397/)
Форбс озвучил свой топ худших автомобилей текущего модельного года. Журнал оценивал модели по трём категориям: стоимости, надёжности и безопасности. Все модели в этом рейтинге, за исключением Мерседеса S-класса, Smart ForTwo и Ниссана Титана, создали американские автоконцерны.
Рейтинг составлен на основе шести исследований потребительского издания Consumer Reports. В «позорный» список вошли, за редким исключением, модели американских Дженерал Моторс и Крайслера. Форд в него не попал.
Один из хитов российского авторынка, Шевроле Авео, назван в рейтинге «худшим предложением от Дженерал Моторс в 2011 году». В списке также представлены Джип Рэнглер из-за ненадёжности и слишком высокой стоимости и Кадиллак Эскалейд – также из-за высокой стоимости, дороговизны обслуживания и низкого показателя безопасности.
В рейтинг вошли также Chrysler Town & Country, Jeep Liberty, Dodge Nitro и Dakota, Chevrolet Tahoe и Colorado.
Источник: РБК daily
И даже подержаные они надежны. Рейтинг самых надежных подержанных авто!
19 марта 2010 г.
В США был опубликован рейтинг самых надежных из подержанных автомобилей. Составлением занималась J.D. Power and Associates, ею было опрошено 52 тыс. владельцев автомобилей 2007 года выпуска.
Первое место было отдано немецкому спорткару Porsche (в прошлом году победил Buick, переместившийся сейчас на третье место). На 100 машин у авто Porsche выявлено110 неисправностей.
Второе место занимает Lincoln с 114 неисправностями. На третьем Buick и Lexus с 115 неисправностями каждый.
В конце десятки лучших автомобилей Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura.
Самые последние три места у Volkswagen (225), Suzuki (253) и Land Rover (255).