на фотках видно что там только одно отверстие осталось верхнее, нижнее как будто отрезали) может попробовать за одну прицепить? конечно уже не то будет...но в принципе мне надо избавиться от движений кпп вперед-назад, а как раз эту задачу одно крепление выполнять должно
на фотках видно что там только одно отверстие осталось верхнее, нижнее как будто отрезали) может попробовать за одну прицепить? конечно уже не то будет...но в принципе мне надо избавиться от движений кпп вперед-назад, а как раз эту задачу одно крепление выполнять должно
Как бы не деформировать корпус кпп, а еще страшнее не оторвать ухо вообще...
на фотках видно что там только одно отверстие осталось верхнее, нижнее как будто отрезали) может попробовать за одну прицепить? конечно уже не то будет...но в принципе мне надо избавиться от движений кпп вперед-назад, а как раз эту задачу одно крепление выполнять должно
Коробка не движется вперед-назад, она вращается вокруг оси, проходящей через опоры силового агрегата на лонжеронах. На тросовой коробке это вообще ни на что не влияет.
Коробка не движется вперед-назад, она вращается вокруг оси, проходящей через опоры силового агрегата на лонжеронах. На тросовой коробке это вообще ни на что не влияет.
Заметил что при разгоне на первой и второй скорости на ручке ощущаются щелчки..явно от того что коробка "гуляет" плюс в движении плохо включается первая например при проезде полицейских...на стоящей же машине все четко..хочется как то "обуздать" коробку
При трогании "в натяг" 1000-1200 оборотов идет сильная вибрация на кпп, лобач, зеркало заднего вида, педали, пол... если на нейтралке то на этих оборотах ничего не вибрирует... опоры?((
Заметил что при разгоне на первой и второй скорости на ручке ощущаются щелчки..явно от того что коробка "гуляет" плюс в движении плохо включается первая например при проезде полицейских...на стоящей же машине все четко..хочется как то "обуздать" коробку
Я доп.опору поставил...мне оч понравилось и помогло.