Ну очень мало исходных данных. Напиши всё поподробнее.
да что тут описать, была утечка тока, стал искать, начал с генератора (т.к ранее давно была такая же ситуация на другом авто, отделался заменой диодного моста). утечка шла только в тот момент когда управляющая фишка подключена, стоит её отключить и утечки нет.
она есть но в норме 0,06А, но как подключаешь управляющую фишку как утечка составляет 0,26А - 0,30А.
поехал купил диодный мост и Рн т.к был уверен что дело в диодном мосте его под замену, а РН заодно тоже подзмену (т.к щетки закансивались)
разобрал генератор, прозвонил обмотку, обрывов нет, замыкания нет, якорь тоже на массу контакты не пробивает, все собрал, поставил. мерю утечку.. как она была так и сохранилась..
вот думаю что я упустил, на что обратить внимание, подскажите товарищи....
Добавлено через 6 минут
единственное что насторожило это контактные кольца генератора, на них имеются черные полоски.
При выключенном зажигании клемма D никак не должна влиять на ток утечки. Судя по схеме включения при вкл. зажигании через клемму D ток не может быть больше 20 ma. Насчёт чёрных полос на контактных кольцах-может их протёрло до пластика?
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Насчёт чёрных полос на контактных кольцах-может их протёрло до пластика?
нет, на пластик не похоже, больше напоминает обгоревшие контакты при кз
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от PVP
При выключенном зажигании клемма D никак не должна влиять на ток утечки. Судя по схеме включения при вкл. зажигании через клемму D ток не может быть больше 20 ma
но повсей видимости таким образом включается цепь, повторюсь что ранее была подобная ситуация и причина была в диодном мосте, сейчас мост новый а утечка таже.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Думаю если бы выложил их фото, то тебя бы проконсультировали адекватные люди.
При выключенном зажигании клемма D никак не должна влиять на ток утечки. Судя по схеме включения при вкл. зажигании через клемму D ток не может быть больше 20 ma
Это если в приборке нет шунтирующего резистора, и то, совсем не факт, что именно 20 мА.
Цитата:
Сообщение от Destroyer
но повсей видимости таким образом включается цепь, повторюсь что ранее была подобная ситуация и причина была в диодном мосте, сейчас мост новый а утечка таже
Есть какое то доп-оборудование? Чтобы как то влиять на генератор оно должно быть подключено и к акб и к замку, к контактам, которые запитываются после поворота ключа, сигналка например
Вечер добрый всем,такая проблема рассыпалась изоляционное кольцо на плюсовом болту внизу диодного моста, генератор 115А катек, что можно вместо кольца поставить, отдельно не найти
Продаются ремкомплекты: изолирующая проставка, болт, шайбы, гайка. Или как вариант выпиливать-вытачивать самому. Снять с неисправного генератора(в сервисах или у друзей-знакомых).
там пластмасса жаростойкая воткнул от ваз 2110 расплавилась,короче попробую еще раз по магазинам по шастать если нет то попрошайничать
Спасибо за отклик
Линейный вид
