1. на сколько показания стрелки увеличиваются?????
давольно таки существенно гуляет! может практически на одно деление ходить( например, от 1/4 бака до красной линии), но такие сильные перепады при трогании со светофора например, а потом опять потихоньку возвращается на место! может, конечно, и демпфер, но неприятно, когда едешь бензин еще есть, но после каждого светофора пищит уровень топлива, а потом потихоньку возвращается на место!
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Викторр
а мне кажется, что она гуляет не поэтому. я конечно далеко не электрик, поэтому спецов, кто точно знает что там и как подключено, прошу наконец то подтвердить либо опровергнуть мою теорию))))
так вот. если взять движение даже только по трассе...
еду экономно, стрелка чуть завышает показания, и наоборот. на приборку сигнал приходит с дута, но. как мне кажется, этот самый сигнал дополнительно каким то макаром связан с предполагаемым запасом хода на жк мониторе приборки. этот пробег соответственно растёт или падает в зависимости от стиля езды. а стрелка как бы за ним. плюс ко всему, погрешность этих гуляний больше тогда, когда бенза под горло залито. в такие моменты и разбег в показания на жк мониторе большой, я надеюсь, по понятным причинам.
вобщем если я не прав, громко не ругайтесь))))
У меня тоже стрелка начала скакать, то полбака, то в красную зону до писка. Думал уже менять ДУТ. Но у меня при включении зажигания, часто отключался бензонасос не набирая определённого давления. Приходилось по несколько раз крутить ключ. Дело было в ключе зажигания, не было связи с имобилайзером. Заменил ту часть ключа, где кнопки с платой,(блин, у нас 600 рублей, офигеть) переобучил его и всё стало нормально. И стрелка встала на место. Может кому поможет.
Стрелка указателя уровня топлива зашкаливает при включенном зажигании, при выключенном падает до отметки между "0,5" и "1". Бак на самом деле почти полный (БК выводит на экран адекватную цифру 38 литров). В чем причина? Клемму с АКБ скидывал, режим тестирования приборки включал - не помогло. Наверное придется панель снимать? На гарантию ехать не особо хочется, не тот случай чтобы связываться с этой волокитой, да еще и на деньги разводить как обычно начнут. Если сам полезу в приборку с гарантии слетаю?
провернулась стрелка на оси, ничего страшного. если вынуть приборку и снять стекло, можно самому исправить за 1 минуту.
боишься делать сам, езжай на гарантию. но сложного там ничего нет.
Цитата:
Сообщение от Чайник55
Если сам полезу в приборку с гарантии слетаю?
да. но стекло снимается легко. делай аккуратно и никто не заметит, что ты в нее лазил
Стрелка указателя уровня топлива зашкаливает при включенном зажигании, при выключенном падает до отметки между "0,5" и "1". Бак на самом деле почти полный (БК выводит на экран адекватную цифру 38 литров). В чем причина? Клемму с АКБ скидывал, режим тестирования приборки включал - не помогло. Наверное придется панель снимать? На гарантию ехать не особо хочется, не тот случай чтобы связываться с этой волокитой, да еще и на деньги разводить как обычно начнут. Если сам полезу в приборку с гарантии слетаю?
Стрелка указателя уровня топлива зашкаливает при включенном зажигании, при выключенном падает до отметки между "0,5" и "1". Бак на самом деле почти полный (БК выводит на экран адекватную цифру 38 литров). В чем причина? Клемму с АКБ скидывал, режим тестирования приборки включал - не помогло. Наверное придется панель снимать? На гарантию ехать не особо хочется, не тот случай чтобы связываться с этой волокитой, да еще и на деньги разводить как обычно начнут. Если сам полезу в приборку с гарантии слетаю?
Такая же ерунда и у меня в мороз вылезла. Сегодня ездил к дилерам, записали на 10 января в очередь,буду ждать,сам не хочу лезть.
Линейный вид
