Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-2 - Страница 42

Djoni · 01.11.2011, 20:33

Uzhir, у меня чуть больше,на 5мм выше метки залито чтоб 5я нормально смазывалась)Для 6й вообще что-ли под пробку надо)))

vovan · 01.11.2011, 21:40

Цитата:

Сообщение от ko.shka

Не моё!

Да, на Тим РС выкладывали. Уважуха чуваку.

Цитата:

Сообщение от goga446

Вот че колхозят

Не совсем понимаю смысл девайса.

Цитата:

Сообщение от Djoni

И плюс недолговечна 6я передача...

Мне кажется это миф.

ko.shka · 01.11.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Uzhir

чуть больше масла залей и всё)

литр это прилично больше... ))) Я в сток 3.5 лью...
Очень коробке хреново становится, когда масло разогреется, у меня все передачи трещать начинают на гонке!
Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Djoni

Uzhir, у меня чуть больше,на 5мм выше метки залито чтоб 5я нормально смазывалась)Для 6й вообще что-ли под пробку надо)))

да не под пробку уровень тот же остаётся примерно, просто у тебя же корпус удлиняется, больше масла влазиет!

Inv · 02.11.2011, 16:04

Скажите сцепление Pilenga СК-Р 4005 XR керамическое 4-х лепестковое + корзина, выжимной. диск... + маховик КЛАЧНЕТ все это нормально на приору встанет? как у них взаимозаменяемость с 2110?

ko.shka · 02.11.2011, 21:29

на приоре сцепа как на десятке....

Inv · 02.11.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от ko.shka

на приоре сцепа как на десятке....

спс.
такс а можно заменить 5ю на стандартном ряде - с 0,78
на 0,69 шестеренку? Просто не хочу 6ю передачу лепить ради максималки при ГП 4,13...я так понимаю надо будет еще и ведомую менять(ее еще найти надо - что то невижу в продаже) и есть ли смысл так делать что бы не тратиться полностью на ряд с 6ой пердачей?