. и начало водить влево-вправо.. вышел и увидел что одно колесо гребет а второе стоит на месте!
Не нормально все у тебя , если тянет вправо влево, значит срабатывает. Так бы просто тянуло в одну сторону и все. А как ты увидел что одно колесо крутится? Как вариант не хватает натяга для сработки.
проехал 3 метра шлифуя - вышел и посмотрел на колею. по одной просто колесо катилось, а по другой шлифовало ((
Добавлено через 11 минут
неужели преднатяг так быстро ушел?
Да нормально должно быть все , может просто оборотов не хватает для сработки.Преднатяг я допустим себе на последнюю заказывал 7кг.раньше включается, но и минусы есть, резину съедает.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor80
Натяг быстро уходит, если рвать часто, читал тест, за один заезд падает на 20%, потом медленее.
Он же не в гонках участвует, где действительно надо рвать. Я на прошлой машине два года проездил и почти 150 тыщ получилось и щас пацан на ней же гоняет почти год все работает.
Проверить просто - поддомкрать колесо и попробуй проверни, если с усилием , значит все в порядке.
Так преднатяг для того и нужен,чтобы просто так постоянно не срабатывала блокировка. Если хотите более частого срабатывания в городских условиях, уменьшите усилие преднатяга.
Так преднатяг для того и нужен,чтобы просто так постоянно не срабатывала блокировка. Если хотите более частого срабатывания в городских условиях, уменьшите усилие преднатяга.
Не знаю для чего он нужен, мнений море, но то, что машина через некоторое время теряет способность спрыгивать с домкрата, это факт.
Линейный вид
